杂志简介：《机车电传动》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1125/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论
杂志简介：《机车电传动》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1125/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论
作者：路向阳; 吕浩炯; 廖云; 郭锐; 马伟杰 刊期：2018年第02期
描述了城市轨道交通全自动驾驶系统的关键装备技术的构架图，指出了既有信号系统、车辆、综合监控、通信系统、站台门等关键装备为达到全自动驾驶而应在功能或性能方面提升，提出了全自动驾驶系统设计应关注的一些问题。
作者：韩志彬; 李芾; 黄运华 刊期：2018年第02期
简述了有轨电车的发展历程，总结国内轨道车辆供应商有轨电车的研发现状、技术特点，分析有轨电车的功能定位和适应条件，对国内城市发展有轨电车提出了建议，认为要科学理性地建设有轨电车。
作者：王景波; 王吉松; 张鹏 刊期：2018年第02期
350 km／h中国标准动车组网络控制系统遵循GB／T 28029．1—2011标准，采用WTB和MVB两级总线结构，布设以太网来实现软件更新及数据下载。通过制定列车级及车辆级通信协议，实现对高压、牵引等系统在内的整车逻辑控制、状态监视、故障诊断，并满足互联互通需求。通过一系列试验证明该动车组运行安全可靠，满足各项技术要求。
作者：罗飞平; 孙环阳; 王群; 张磊; 舒浩然 刊期：2018年第02期
紧急制动能够保证动车组在最短的距离内安全停车。按照故障导向安全的原则，提出了紧急制动的触发条件，介绍了列车安全环路的实现方法，分析了紧急制动施加需要考虑的因素以及紧急制动施加的方法，阐述了紧急制动相关诊断措施，并通过试验验证了紧急制动的有效性和可靠性。
作者：赵安然; 李强军; 辛本雨; 杨金霞 刊期：2018年第02期
为研究有机硅绝缘系统在永磁牵引电机上的适用性，采用加速老化来计算有机硅绝缘系统寿命，并在永磁牵引电机上进行应用研究。结果表明：有机硅绝缘系统具备优异的耐热性和稳定性，在220℃温度下长期运行不低于20 000 h，能够满足轨道交通永磁牵引电机的需求。
作者：周帅; 张小勇; 饶沛南; 张庆; 施洪亮 刊期：2018年第02期
为适应SiC-MOSFET相比Si-IGBT具有更快的开关速度、更低的工作损耗，同时开通阈值电压较低、短路耐量较弱等特点，研究了与其匹配的驱动技术。主要对漏极电压有源钳位、电路桥臂串扰抑制、过流检测等若干SiC-MOSFET驱动技术进行研究，并基于三菱大功率SiC-MOSFET模块开发配套驱动进行测试。结果表明。该驱动所采用的镜像电流检测法能快速有效地...
作者：王艺璇; 陈恩利; 戚壮; 刘鹏飞; 张琳 刊期：2018年第02期
为研究抗蛇行减振器阻尼孔径变化对列车运行稳定性、平稳性、曲线通过能力的影响．通过阻尼孔的压力-流量方程得到减振器输出阻尼力与其阻尼孔径关系，在Matlab中建立减振器阻尼特性模型，分析抗蛇行减振器在不同阻尼孔径时阻尼特性的变化，将不同的阻尼特性曲线输入到Adams／Rail中，分别建立抗蛇行减振器阻尼孔径不同的高速车辆拖车整车模型，...
作者：王伟 刊期：2018年第02期
以CRH2G型高速列车为研究对象，针对编组中的7号车体展开工作模态测试，获得车体模态参数。在振型相同的基础上，对采集的数据进行对比与统计，分析各工况对工作模态参数识别的影响，为试验的优化和改进提供依据。研究结果表明，恒速、启动、降速、全程和静止等工况对模态参数识别能力有影响，试验测点数目和测点位置影响所识别的模态阶数和主振...
刊期：2018年第02期
2018年1月26日上午，中车长客股份公司了最新研制的新一代中小运量跨座式单轨列车。跨座式单轨列车因其占地面积小、爬坡能力强并且节能环保而受到众多城市的青睐。此次的新一代单轨车以超过10年的运营经验和研发数据为基础，采用了全自动驾驶、永磁牵引、抗寒防雪等最新科技成果，在提升运量的同时，
作者：张丽君; 陈凤艳; 冯超; 陈彦宏; 王帅 刊期：2018年第02期
转向架设计过程中，若能计算出所需联轴器变位能力的参数表达式以及各参数对联轴器变位能力的影响，设计者就能够更有效率地进行联轴器选型。通过计算得到电机架悬、齿轮箱吊杆方式安装的转向架所需联轴器变位能力的参数表达式，对于类似的转向架结构，只要输入相关参数值即可算出所需联轴器的变位能力并且绘制变位能力随参数的变化曲线，用于指...
作者：唐冈林; 赵文斌; 周雪冬 刊期：2018年第02期
论述了列控车载设备上使用的一种高精度模拟量输入输出模块的设计，该模块主要由模拟量输入电路、模拟量输出电路、故障无输出电路、处理器系统、通信子模块组成。阐述了模拟量输入输出模块的原理和实现过程。测试结果表明，该模块性能良好，采样精度高，完全满足列控车载设备对模拟量信号的采集和输出的设计要求。
作者：曲素荣; 张中央; 张宪锋 刊期：2018年第02期
为解决铁路机车司机值乘状态在线实时监控问题，应用人脸图像跟踪和人体瞳孔生物图像识别技术，设计了车载智能检测装置、数据传输系统和地面在线分析系统，通过系统软件协调控制，构建了机车乘务员值乘状态智能预警系统，实现了乘务员操作状态全天候在线实时跟踪监测、预警、分析、干预自动化。
作者：颜光; 沈运强; 昝壮 刊期：2018年第02期
介绍了目前轨道交通信号系统领域内3种通用的安全计算机架构（包括三取二安全架构和二乘二取二安全架构），分析了安全计算机内部处理对时间同步的需求。建立2种安全计算机内部同步模型，并针对这2种同步模型提出了相对应的时间同步方案。依据方案在实验室环境中对三取二安全计算机、二乘二取二安全计算机分别进行了内部时钟同步验证，结果表明...
作者：任继文; 詹凌峰; 林凤涛; 张旗 刊期：2018年第02期
通过对某CRHl型动车组进行8次车轮外形测量及磨耗跟踪测试，分析其轮缘厚度与等效锥度等主要参数，设计了LMD系列薄轮缘踏面。利用多体动力学软件UM建立CRHl型动车组系统动力学模型，对LMD薄轮缘踏面分别从车辆临界速度、车辆稳定性、车体平稳性、小曲线和道岔通过性等动力学性能进行分析，并与LMD原型踏面对比。研究结果表明：LMD系列薄轮缘踏...
作者：李大地; 戴焕云 刊期：2018年第02期
基于线路动力学试验数据，分析了具有高阶规则车轮多边形磨耗车辆转向架各部件振动水平及振动传递关系，给出车轮多边形磨耗引起转向架异常振动典型的频率特征和多边形振动对相邻车轮的影响。基于铁木辛柯梁理论及传递矩阵法，推导转向架对钢轨作用时两轮对范围内钢轨模态振动方程，分析了钢轨模态振动特性，讨论了边界条件与温度对钢轨模态振动...
影响因子：0.42
期刊级别：北大期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：省级期刊
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