杂志简介：《机车电传动》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1125/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论
杂志简介：《机车电传动》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1125/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论
作者：夏建民 易玲 刊期：2012年第01期
阐述了NDJ3型内燃动车电传动系统的设计基础和设计原则,介绍了NDJ3型内燃动车的主传动系统、励磁系统、供电系统以及控制和保护系统,重点介绍了动车在成熟技术上的改进设计部分,包括制动性能改进设计、火灾报警系统设计、操纵台设计、重联控制改进设计。最后对电阻制动的改造及验证结果做了详细说明。
作者：王鹏 陈阳生 陈致初 刊期：2012年第01期
永磁电机在不同的工况下产生的铁耗大小不尽相同。采用采样得到的驱动器供电下永磁电机实际电流作为激励,对电机进行二维有限元计算,分别获得了工作于空载、最大转矩电流比控制及弱磁不同工况下的磁密波形,进而计算铁耗。分别计算了12槽8极（分数槽）的试样永磁电机及24槽8极（整数槽）电机工作在不同工况下铁耗。通过二者比较分析铁耗产生的原...
作者：黄嘉鹏 丛林 许建平 张斐 陈章勇 刊期：2012年第01期
介绍了单相三电平中点箝位（Neutral Point Clamped,NPC）整流器的工作原理,推导了空间矢量脉宽调制（Space Vector Pulse Width Modulation,SVPWM）与正弦脉宽调制（Sinusoidal Pulse Width Modulation,SPWM）之间的关系,并在此基础上把基于SPWM的中点电压平衡算法推广至SVPWM。计算机仿真和试验结果表明,在支撑电容参数不相等的恶劣情况下,基...
作者：邓木生 钟福兵 刊期：2012年第01期
介绍了HXD1机车辅助变压器柜及机械间通风冷却系统的构成,分析了通风冷却系统的过滤原理。通过试验数据说明了通风冷却系统的过滤效率。详细介绍了改进型通风冷却过滤系统的过滤原理及效果。
作者：王汉东 刊期：2012年第01期
从便于机车维修的角度,介绍了HXD1B型电力机车的网络控制系统,重点是SIBAS32系统的CCU、TCU的结构和功能,并介绍了现场维护经常用到的3个工具软件。
作者：严伟 滕青芳 范多旺 刊期：2012年第01期
以磁悬浮列车单模块悬浮系统为对象,考虑系统存在的输入时滞,建立了时滞悬浮系统的数学模型,基于状态反馈和线性矩阵不等式处理方法,设计了在执行器发生故障情况下的鲁棒H∞容错控制器,在此基础上,针对不同执行器故障模式,对悬浮间隙的变化情况进行了仿真。仿真结果表明所设计的控制器在执行器故障条件下能够使磁悬浮列车稳定悬浮与运行。
作者：王琰 张开林 王丽娜 刊期：2012年第01期
以某型大功率机车传动齿轮箱轴端迷宫密封为研究对象,采用GAMBIT软件建立错齿式迷宫通道的二维结构化网格模型,应用Fluent软件计算迷宫密封空腔深宽比和齿尖相对厚度对流场和泄漏量的影响。研究结果表明：随着空腔深宽比的增加,泄漏量先减小后增加,最佳深宽比在0.9左右;空腔宽度越大,深宽比对泄漏量的影响越明显;随着齿尖相对厚度的增加,泄漏量...
作者：李晨 王俊勇 刊期：2012年第01期
介绍了2种应用在和谐电力机车基于时间的制动控制器和基于位置的制动控制器。重点介绍了2种司机制动控制器的结构组成和控制原理。时间闸是一种自动制动控制器,其制动力的控制与时间有关,可实现初制、全制、紧急制动等功能,操纵简单可靠。位置闸将自动制动控制器与直通制动控制器集成在一起,其制动力与制动手柄所处的位置有关,有初制位、全制位...
作者：李东林 刊期：2012年第01期
详细阐述株洲南车时代电气股份有限公司在轨道交通电气牵引系统方面的技术能力、平台建设情况,介绍了应用业绩,并简述了公司新技术的研发与发展状态,表明公司具有强大的自主研发和引领新技术的能力。
作者：张志学 何多昌 张铁军 陈涛 刊期：2012年第01期
24脉波二极管整流器等传统直流牵引供电系统成熟可靠,但由于其能量无法双向流动、谐波特性欠佳、直流电压不可控等缺陷,与高效节能环保的发展理念不符。通过将PWM整流技术应用到直流牵引供电系统,提出了多种新型电路拓扑,分析了各自的优缺点及应用场所,为直流牵引供电系统的发展提供新思路。
作者：邹档兵 刊期：2012年第01期
2011年12月23日上午,更高速度试验列车在青岛四方正式下线。这将是继2010年底创造486.1km/h的世界铁路运营试验最高时速纪录的中国南车新一代动车组CRH380A之后,
作者：翁星方 邹档兵 刊期：2012年第01期
简单介绍了城市轨道交通车辆牵引逆变器的发展和主电路,对具有完全自主知识产权的简统化牵引逆变器进行了分析,对牵引逆变器的冷却方式和IGBT变流器模块进行了详细的介绍。通过实际装车考核,表明该简统化牵引逆变器完全满足目前城市轨道交通车辆牵引系统的需求。
作者：赵清良 刘清 曾明高 刊期：2012年第01期
介绍了城轨地铁车辆辅助电源系统的总体要求,综合分析比较了电源系统的实现方案和电路形式,阐述了系统形式的选择要点,介绍了自主辅助电源系统的设计和应用情况及技术发展。
作者：陈建校 王超 袁文烨 刊期：2012年第01期
在分析地铁列车维保现状基础上,分析了地铁列车主动维保不同层面的模式,提出了一种地铁列车主动维保平台,简要地介绍了平台的基本功能、平台拓扑结构以及平台研究实现的关键技术,即基于最优互信息的特征选取预处理技术、信息复接与分接技术。
作者：丁杰 忻力 荣智林 陈燕平 刊期：2012年第01期
根据标准GB/T 21563—2008《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》,采用ANSYS有限元分析软件计算了随机振动环境下的响应,得到了结构的1、2、3 Von Mises最大应力。利用材料的S-N曲线,并根据Steinberg提出结构在随机载荷作用下的响应是基于高斯分布和Miner提出的线性疲劳累计损伤理论,对设计的结构在给定随机振动环境下的疲劳寿命进行了预估。...
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