杂志简介：《机车电传动》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1125/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论
杂志简介：《机车电传动》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1125/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论
作者：钱立新 刊期：2010年第01期
从世界重载铁路运输技术发展的角度简述了重载运输的定义与模式，描述了美国、加拿大、澳大利亚、南非、巴西、瑞典、俄罗斯、印度、中国等国家重载铁路发展现状及世界重载运输重量最高记录情况．阐述了重载机车、重载车辆、重载列车最新制动技术ECP、重载线路养护维修技术、安全监测技术、列车控制技术等世界重载运输技术的最新进展，对我国重...
作者：张卫华 王伯铭 刊期：2010年第01期
介绍了中国高速铁路的建设规划，阐述了高速列车的九大关键技术和十项配套技术，给出了中国高速列车基本模式。分析了京沪高速列车的特征和先进性，阐明了制约高速列车速度提升的因素．肯定了基础研究对高速列车消化吸收再创新的支撑作用。
作者：俞展猷 刊期：2010年第01期
简要介绍了直线电机地铁、单轨、新交通系统、轻轨和低速常导磁悬浮中运量城市轨道交通型式的特点：直线电机地铁的小断面和非粘着驱动；单轨交通系统用于高架线路和车辆使用橡胶轮胎；新交通系统具有自导向和无人驾驶功能；低地板轻轨交通系统列车乘降方便、适应城市中心区交通环境；低速常导磁悬浮交通系统相对低的噪声等。它们中的多数都可以...
作者：吴正平 曾嵘 刊期：2010年第01期
简要介绍了DTECS列车分布式网络通信和控制系统的原理及组成，详细介绍了GWM模块的硬件结构、硬件设计及基于VxWorks实时多任务操作系统的软件设计。
作者：刘智聪 吴正平 刊期：2010年第01期
详细介绍了一种不间断切换电路，在内燃机车双冗余控制系统的双机切换过程中，该设计避免了切换失电的不利影响，能维持各受控设备持续不间断地工作，从而能保持柴油机不因控制系统的切换而停机。通过对设计原理的分析．给出了一种成熟的电路设计方案，应用在DF8B机车控制系统中，并且该设计可延伸拓展应用于更广泛的控制切换领域。
作者：丁荣军 张明 黄建伟 刊期：2010年第01期
分析了大功率电力电子器件产业化平台建设的具体内容，从器件结构设计、工艺能力与产品检验能力、产品应用支持等方面进行了阐述，提出只有从这几方面进行系统设计，才有可能取得产业化的实质突破。
作者：朱一迪 刊期：2010年第01期
2009年12月26日上午，世界上运营时速最快、一次性建成里程最长的武广高速铁路正式投入运营，列车首发仪式在广州、长沙、武汉三地同时举行。
作者：肖家博 黎福海 杨卫峰 易伟民 宁侨 刊期：2010年第01期
详细介绍了基于TCN的VCU通信系统的构成、车辆控制单元硬件平台的系统方案设计、软件平台的系统设计以及VCU的主要功能。现场应用表明，VCU功能强大，性能稳定，可靠性高。
作者：王益民 余定华 蔡万银 刊期：2010年第01期
一切测量结果都不可避免地具有不确定度。以变流技术国家工程研究中心电磁兼容实验室为例，介绍了辐射发射场强测量不确定度的评定方法与计算。
作者：朱一迪 刊期：2010年第01期
由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的新型直线电机地铁车辆，2009年12月28日在广州地铁5号线正式投入运营。
作者：周桂法 王坚 刊期：2010年第01期
建立了RBF神经网络预测器模型，将其应用到机车双速度传感器的故障诊断中，并提出了诊断决策方法。利用MATLAB实现了RBF神经网络预测器的仿真，并模拟了机车速度传感器输出的3种故障模式进行了故障诊断辨识。仿真结果表明文中提出的方法能够准确地进行速度传感器在线故障诊断，为机车速度传感器故障诊断提供了新的思路。
作者：邓明 年晓红 黄正 张超 何亚屏 吴仲辉 刊期：2010年第01期
提出了一种具有抑制转子电阻不确定性埘速度辨识影响的转子电阻鲁棒观测器，运用Lyapunov稳定性理论，构造新的Lyapunov函数，从理论上证明了观测器在全速范围内的稳定性，推导出转速的辨识率。通过与目前流行的转子电阻与转速双辨识方案的仿真比较研究，结果表明：本文提出的转子电阻鲁棒观测器，可在全速范围内很好地抑制转子电阻不确定性对速...
作者：杨宁 王立德 王苏敬 丁国君 刊期：2010年第01期
针对现代机车信息化在显示终端图形操作界面、实时网络通信、行车故障记录等方面的需求，提出了一种基于ARM和WinCE的机车车载智能显示终端的设计方案，完成了车载显示屏的硬件和软件设计，并对软件的设计方法和内容进行了重点阐述。
作者：雷志芳 刊期：2010年第01期
2009年11月12日，“重载列车动力分布无线重联控制技术”顺利通过陕西省科技厅科技成果鉴定会。鉴定意见认为，“重载列车动力分布无线重联控制技术”总体技术达到国际先进水平，有较大的社会、经济效益及推广价值，同意通过科技成果鉴定。
作者：刘少克 龙长林 陈贵荣 佘龙华 刊期：2010年第01期
在阐述原高速导向系统结构的基础上，提出了磁悬浮列车新型导向电磁铁结构及其单体配置方式。采用二维电磁场数值计算方法，对其电磁特性进行了研究，并与原电磁铁进行了对比。结果表明新型导向电磁铁结构优于原结构。
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