杂志简介：《机车电传动》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1125/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论
杂志简介：《机车电传动》杂志经新闻出版总署批准，自1960年创刊，国内刊号为43-1125/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、技术专题、综述与评论、研究开发、城市轨道车辆、新车新技术、试验检测、运用检修、问题讨论
刊期：2004年第04期
问:高速列车为什么要考虑轻量化? 林东:列车的重量限制主要着眼于轴重、能耗和制动3方面. 首先,轨道的承重是有一定限制的,因此要规定车辆(包括机车、动车、拖车)的最大轴载荷.我国铁路规定货运机车最大轴重为25 t,客运机车为23 t,货车为25 t,客车为18 t.列车速度越高,对轨道的冲击力越大,因此对于速度大于120 km/h的车辆的轴重要随速度级的增加...
作者：卜继玲; 刘友梅; 李芾 刊期：2004年第04期
在传统的机车系统动力学研究中,其仿真模型和车辆系统动力学模型基本相同.借助虚拟样机技术和ADAMS软件,针对国内某型电力机车建立机车系统详细的动力学仿真模型;将传统模型、详细模型和该机车的线路试验结果进行对比,验证了模型的可靠性并由此说明建立机车仿真模型的必要性.
作者：许峻峰; 徐英雷; 冯江华; 许建平 刊期：2004年第04期
通过对永磁同步电机(PMSM)数学模型的分析得出了基于直接转矩控制(DTC)理论的转矩表达式,阐明了如何正确选择开关表来选择空间电压矢量控制逆变器,并通过MATLAB/SIMULINK建立仿真模型.仿真结果表明该方法具有较高的精度.
作者：晏红文; 龚志强 刊期：2004年第04期
通过应用有限元法对一种新型机车传动系统的弹性联轴节进行强度分析,找出应力集中点,并以应力集中处的应力作为目标函数,以弹性联轴节的基本尺寸为设计变量,进行优化设计,从理论上求出了研究对象的最优形状,从而为整个系统的设计开发奠定了重要的基础.
作者：钟文生 刊期：2004年第04期
介绍了六连杆轮对空心轴传动装置的组成和运动特点,通过计算分析了六连杆橡胶关节的运动关系,并结合实例,给出了橡胶关节的设计参数.
作者：罗昆; 尹力明; 谢云德 刊期：2004年第04期
结合CMS-3型磁悬浮列车,分析选线参数中坡度值计算应考虑的问题,导出计算方法,并结合长沙中低速磁悬浮列车试验线和八达岭旅游示范线的设计实例,给出设计结果.
作者：林立新; 杨宏伟 刊期：2004年第04期
简要介绍了差分GPS原理和调车监控过程；阐述了利用GPS进行调车监控系统设计的基本思想和GPS调车监控系统的基本结构；详细论述了GPS调车监控车载系统的软件设计，其中特别强调了设计过程中如何利用线路元素将调车系统的监控功能、电子地图的实时显示功能有效地结合起来，以提高系统的通用性、可移植性和节省系统的存储空间；同时，对调车过程中...
作者：谢景东 刊期：2004年第04期
对活塞压缩机负载从逆变器供电电路切换到工频供电的瞬态过程进行了定量分析.通过仿真以及分析控制系统电器动作时间,最终确定了压缩机切换时间的允许范围.
作者：虞大联; 李芾; 傅茂海; 黄运华 刊期：2004年第04期
根据城市轻轨车辆的运用特征,结合国内外城市轨道车辆及走行部的结构特点,着重比较了独立旋转车轮和传统轮对的性能差异;介绍了改进独立车轮导向性能的技术措施;预测了非常规新型转向架在轻轨车辆上的应用前景;最后,探讨了国内新建城市轻轨车辆的选型原则和走行部模式,提出了新型城市轻轨车辆和转向架的设计方案,并详细介绍了各部分的结构特点.
作者：荣智林 刊期：2004年第04期
介绍了TGN10型地铁车辆用DC 1500VIGBT牵引逆变器的主要技术参数、主电路和总体结构,阐述了该牵引逆变器的保护方案.通过地面试验说明该逆变器的设计能满足技术要求.
作者：马沂文; 陈宏和; 张陆军 刊期：2004年第04期
分析北京地铁车辆受流器存在的问题,介绍了北京地铁研制地铁车辆铁制受流靴的技术方案、试验过程,认为它具有取代铜制受流靴的应用前景.
作者：周海涛; 郭红锋 刊期：2004年第04期
对地铁车辆传动装置采用的2种联轴器--TD挠性联轴器与鼓形齿联轴器进行了对比分析,重点对TD挠性联轴器的关键元件进行了运动学、强度分析,指出对TD挠性联轴器加强前期研究的必要性.
作者：王小方; 贺文; 李小平; 陈庆; 刘晓华; 唐国平 刊期：2004年第04期
为适应"4·18"提速需要,对电力机车DC 600V供电系统进行冗余改造,加装车载故障诊断和远程监控系统.新装置统一了列车供电接地方式,提高了可靠性,实现了信息化,改善了维修性能,现场应用证明效果良好.
作者：廖岳汉; 杨期翔 刊期：2004年第04期
针对4·18提速的要求,分析了整改的原因,并从监控装置存储容量的扩容、单司机操作系统的可靠性改造、IC卡跨段写卡软件的推广、无线数据传输装置的加装等4个方面进行了阐述.在7个铁路局的4·18提速机车上的实施情况表明,该装置确保了列车的安全运行,系统安全可靠.
作者：霍连文; 郭建斌 刊期：2004年第04期
介绍了中国北车集团电力牵引研发中心采用双变流器-电机能量互馈的交流传动试验系统的试验方案及组成,阐述了其主传动系统的试验原理及试验设备、仪器的配备情况.在双变流器-电机能量互馈试验系统上成功地进行了交流传动机车牵引系统的牵引及特性试验.
影响因子：0.42
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.1
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.21
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.06
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.21
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.16
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半年刊