发表之家网站,学术咨询:400-888-7501 订阅咨询:400-888-7502 股权代码 102064
海洋经济杂志 海洋经济杂志 海洋经济
国家级期刊
分享到:

海洋经济杂志 2015年第04期

Marine Economy

主管单位:国家海洋局
主办单位:国家海洋信息中心
国际刊号:2095-1647
国内刊号:12-1424/P
审稿时间:1个月内
全年订价:¥ 333.60
创刊:2011
类别:经济与管理科学
周期:双月刊
发行:天津
语言:中文
起订时间:
曾用名:海洋文摘
出版社:行政事业单位类
邮编:300171
主编:何广顺
库存:200
  • 全国海洋经济发展“十二五”规划评估

    作者:徐丛春 朱凌 周怡圃 赵鹏 李宜良 期刊:《海洋经济》 2015年第04期

    《全国海洋经济发展“十二五”规划》是“十二五”时期指导海洋经济发展的宏观指导性规划。《规划》实施以来,海洋经济总体实力进一步提升,海洋产业结构逐步优化,海洋科技创新能力进一步加强,海洋可持续发展能力逐步增强,海洋经济调控体系逐步完善。总的来看,规划主要指标进展顺利,大部分规划任务按时有序推进。但是,海洋经济发展方式粗放、科技自主创新和转化能力不足、海洋环境保护形势严峻、体制机制不完善等问题仍是制约海洋经济发展的突出问题。为此,针对上述问题,在“十三五”海洋经济规划编制之际,提出了推进《规划》实施以及制定实施“十三五”规划的若干建议。

  • 国内滨海旅游研究进展与展望

    作者:邹智深 苏勇军 期刊:《海洋经济》 2015年第04期

    海洋作为人类游憩和休闲的空间始于17世纪。经过4个世纪的持续发展.滨海旅游业已经成为重要海洋产业之一,滨海旅游研究亦成为旅游研究的热点之一。我国滨海旅游学术研究历经30余年。已经取得了较为丰硕的研究成果,主要集中在滨海旅游资源的调查与评价、保护和可持续发展的实现,滨海旅游产业发展与产品开发,滨海旅游的发展对经济、环境、社会产生的影响等方面。这些成果为我国滨海旅游实践提供了雄厚的理论指导。但与国外滨海旅游发达国家相比,我国滨海旅游出现得较晚,相关研究在深度、广度和水平上与之存在着较大差距。国内滨海旅游研究亟待在研究内容、研究方法、研究力量等几方面实现突破。

  • 我国海洋经济增长的区域分异及其空间相关性

    作者:纪玉俊 周璐 期刊:《海洋经济》 2015年第04期

    基于1996-2012年我国11个沿海省份的相关数据,利用标准差、变异系数和泰尔指数分析了我国海洋经济增长的区域分异情况。结果表明,从差异大小和变化幅度来看,长三角地区远大于环渤海、珠三角地区;海洋经济增长的区域差异符合威廉姆逊的倒“u”形理论,且这种区域差异主要表现在各区域内省级行政单位上。此外,从Moran I检验结果可以看出,我国沿海地区海洋经济增长相对来说存在比较明显的空间负相关性。最后就协调发展海洋经济给出了三点建议。

  • 东海经济区产业结构问题评价实证分析

    作者:魏孟雅 张效莉 期刊:《海洋经济》 2015年第04期

    在中国经济新常态的经济背景下及“一带一路”战略规划的重要时期.作为中国经济发展中坚力量的东海经济区,其经济发展、产业结构合理与否等问题日益受到瞩目。以2004-2013年为考察区间。通过偏离一份额分析模型(SSM)对东海经济区的产业结构进行分析,并对其进行纵向对比,结果显示:与第一个五年阶段相比.东海经济区第一、二产业优势有所减弱,产业发展速度低于全国平均水平:第三产业优势愈为明显,但发展速度有所降低.后劲不足。同时。对2004-2013年东海经济区“三省一市”产业结构进行SSM分析比较。结果显示,四地经济发展存在不均衡,产业结构均有待调整。基于以上分析结果,建议在今后的发展中。东海经济区应以创新为动力,融入中国“一带一路”建设,以大力促进第三产业发展为重点,进一步适应经济新常态,稳中求进。

  • 广东省陆海系统耦合协调度及演化速度测算分析

    作者:梁俊杰 杨木壮 期刊:《海洋经济》 2015年第04期

    构建陆海系统耦合协调度指标体系与评价模型,探究2000-2012年广东省陆海系统耦合协调度的变化过程,进一步分析陆海系统的演化速度,进而探讨影响耦合协调度的因子.研究发现: (1)广东省陆海系统综合发展得分有所提升; (2)广东省陆海系统正处于“初级协调”阶段,并且往良性协调方向发展; (3)广东省陆海系统要达到协调应优先重视经济效率因子、社会建设发展因子和劳动技术投入因子。

  • 上海港综合竞争力评价

    作者:钱学凤 温艳萍 期刊:《海洋经济》 2015年第04期

    上海港是我国对外开放、参与国际经济大循环的重要口岸,因此,准确定位上海港的综合竞争力是上海港发展战略研究的重要内容,具有重要的现实意义。建立港口综合竞争力评价指标体系,并利用SPSSl9软件分别进行因子分析,将得到的结果进行汇总作为新的变量再进行因子分析,得出最后的综合得分,结果表明:上海港的竞争力排名领先,具有较强的综合实力,但是其发展潜力明显不足。最后,根据因子得分及排名进行分析比较,给出了实质性建议。

  • 阿联酋海洋经济研究

    作者:薛英杰 期刊:《海洋经济》 2015年第04期

    在搜集、分析相关资料的基础上,综述了阿联酋海洋经济的历史背景、发展现状及未来趋势。海洋经济在阿联酋的国民经济中占有重要地位,1960年以前,海洋采珠业、渔业一直是阿联酋的支柱产业,现在其主要海洋产业包括海洋油气业、海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋服务业、海洋工程装备制造业、海水淡化业、海洋建筑工程业和海洋可再生能源业。阿联酋政府把海洋油气、海洋运输和海洋旅游作为国家社会发展的重要领域,为发展蓝色经济奠定了基础。

海洋经济杂志分期目录