摘要：自古以来,巴蜀地区陆路山高路陡,水路滩险水急,恶劣的交通状况,让巴蜀人民苦不堪言。1952年7月1日,在中共中央西南局领导下修建的成渝铁路建成通车,却改变了这一现状。这条穿越大山的新中国第一路,不仅是中国人自行设计施工、完全采用国产材料修建的第一条铁路,而且开启了西南地区经济交流和繁荣发展的新篇章。成渝铁路,连结着四川盆地两大中心城市——成都和重庆,所辖地区土地肥沃、物产富饶,素来享有“天府之国”的美誉。早在晚清时期,争夺成渝铁路的修建和经营权进而控制四川,已是国内外关注的一个热点。

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