摘要：近日，国家发改委等六部门联合下发文件，要求在3月底前取消—切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制。然而真要打破“限小”困局，我们还应正视地方政府热衷于“限小”背后的诸多利益博弈。
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