华南理工大学学报·社会科学版

华南理工大学学报·社会科学版杂志 部级期刊

Journal of South China University of Technology(Social Science Edition)

杂志简介:《华南理工大学学报·社会科学版》杂志经新闻出版总署批准,自1999年创刊,国内刊号为44-1443/C,是一本综合性较强的社会期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表社会领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:时政热点问题研究、哲学研究、政治学、法学、社会学研究、历史学研究、经济学、管理学研究

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:华南理工大学
国际刊号:1009-055X
国内刊号:44-1443/C
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1999
所属类别:社会类
发行周期:双月刊
发行地区:广东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1
复合影响因子:1.65
总发文量:3158
总被引量:24107
H指数:42
引用半衰期:4.5276
期刊他引率:0.9101
平均引文率:17.1242
  • 两种电极作用下微细通道内的R141b流动沸腾传热

    作者:罗小平; 张超勇; 喻葭; 郭峰 刊期:2019年第09期

    为研究电场作用下微细通道内流动沸腾传热特性,设计了两种电极布置方式将电场引入到微细通道中,选取制冷剂R141b作为工质,在设计系统压力140 kPa,工质入口温度305.65 K工况下,研究了电场对微细通道内制冷剂R141b流动沸腾传热的影响.结果表明:电场能够强化微细通道传热,针状电极作用下沸腾曲线明显左移,与针状电极不同,线状电极除0、250 V沸腾曲...

  • 平面双连通域稳态温度场的解析解

    作者:吕爱钟; 李志雨 刊期:2019年第09期

    目前对于平面双连通域稳态温度场的问题,解析解法主要有分离变量法、虚拟热源法、积分变换法和格林函数法等.这些方法仅适用于几何形状简单边界条件不复杂的情况.本研究采用复变函数方法,利用映射函数将物理平面上任意形状的双连通域映射为像平面上的轴对称圆环,然后将偏微分方程转化为常微分方程,利用传热学中第1类边界条件,在像平面内可以求出...

  • 矩形微通道流动入口段的阻力特性分析

    作者:段志鹏; 宁晓茹; 苏良彬; 马浩 刊期:2019年第09期

    运用Fluent软件对宽高比ε为0.1~1.0的矩形微通道层流流动入口段的阻力特性进行了三维数值模拟.结果表明:宽高比ε和雷诺数Re对表观摩擦因子与雷诺数乘积fappRe有一定的影响.fappRe值随着宽高比ε的增大而减小,在不同的Re数范围内呈现了不同的影响.当Re数小于300时,fappRe值随Re数的增大而减小;Re数大于300后,fappRe值随Re数变化很小.当流动达到充...

  • 多台冷水机组非均匀负荷匹配运行控制策略

    作者:刘雪峰; 郑宇蓝; 王家绪; 卢智涛 刊期:2019年第09期

    以制冷量非均匀匹配的冷水机组群为研究对象,考虑制冷量自平衡特性,构建多台冷水机组并联运行热力特性模型,研究变负荷下的非均匀负荷匹配冷水机组并联运行特性,提出了基于能效基准的多台冷水机组控制策略,并与均匀负荷匹配冷水机组进行了对比分析,讨论了变冷冻水出水温度条件下非均匀负荷匹配控制策略的适用性.结果表明:在制冷量自平衡条件下,...

  • 基于轨迹规划的波浪发电系统的分段控制

    作者:杨金明; 黄秀秀; 陈渊睿; 谢泽坤 刊期:2019年第09期

    针对直驱式波浪发电系统的工作效率较低问题,研究基于一种全封闭的振荡浮子波浪发电系统,采取高速发电和低速储能的分段控制运行策略,结合基于无源性理论的控制方法,研究了该系统的综合最大功率捕获控制问题.为避免分段控制过程中造成的波动和冲击现象,运用微分平滑性理论,对切换过渡过程的能量变化轨迹进行了规划.仿真结果表明,分段控制运行策...

  • 基于正交设计的微细颗粒复合凝并建模及仿真

    作者:刘定平; 黄俊钦; 秦方博; 罗伟乐 刊期:2019年第09期

    为了研究微细颗粒凝并效率影响因素的敏感性,将颗粒群平衡模型与欧拉多相流模型进行耦合,通过用户自定义函数分别引入布朗凝并、湍流凝并与声波凝并的复合凝并核函数和颗粒凝结增长速率函数,建立了一种适合不同凝并方式特点的复合凝并模型.采用正交设计对微细颗粒的凝并过程进行数值模拟,研究了初始蒸汽饱和度、停留时间、声压级和声频对复合凝...

  • 考虑出行者异质性的高铁站到达方式选择

    作者:刘建荣; 刘志伟; 任倩 刊期:2019年第09期

    出行者到达枢纽站的交通方式效用是交通出行选择的重要因素;另一方面,出行者方式的偏好具有显著的异质性,传统的离散选择模型不能很好地解释出行者异质性.本研究利用潜在类别条件Logit模型研究高铁站出行者的出行选择行为.潜在类别条件Logit模型考虑出行者异质性,在对出行者进行潜在类别划分的同时得到不同类别的出行者的出行行为效用函数.研究...

  • 基于时间特征行为动力学的通勤模式分析

    作者:姚树申; 翁小雄; 李飞羽 刊期:2019年第09期

    公共交通是解决城市交通拥堵问题的有效措施.通勤群体作为城市公共交通的主要参与者,其行为模式一直以来是学界的研究重点与难点.本研究以全样本出行数据为基础,采用人类行为动力学方法,通过分析通勤乘客的出行时间间隔分布特征,从群体层面实证了人类行为"幂律呈现"的普适性,但同时也在部分个体样本上观察到了"幂律消散"现象.深入研究发现,这些...

  • 基于齐当别理论的公交出行决策选择反转

    作者:张年; 罗霞; 张可 刊期:2019年第09期

    选择反转是交通行为中的一种悖论现象,未能通过实验的谨慎误差控制得到良好解释.本研究从决策心理学的角度,基于齐当别理论建立起选择支属性的判断维度体系,在确定、不确定以及风险条件下进行了3种公交出行决策场景的心理实验.实验结果中匹配任务的效应分析说明,齐当别理论的侦测性占优原则可对出行方式选择进行解释;选择一致性的重测信度分析说...

  • 考虑充电约束的电动公交区域行车计划编制

    作者:姚恩建; 卢沐阳; 刘宇环; 元凌 刊期:2019年第09期

    随着燃油车辆对环境污染的日益加剧以及公共交通对乘车舒适性的愈加重视,电动车辆以其低污染、高舒适性等优良特性被广泛使用.然而因其续航里程及充电需求的约束,其行车计划制定更为复杂.本研究在多场站区域调度模式的前提下,充分考虑充电任务的发生和执行,以电动公交车辆及其配套设施在内的总固定成本和总运营成本之和为优化目标,建立了电动公...

  • 基于动力需求的CVT目标速比决策与控制

    作者:雷雨龙; 扈建龙; 付尧; 张英; 王林波 刊期:2019年第09期

    无级变速器(CVT)的速比控制是使动力系统达到最佳燃油利用率的关键.针对传统比例-积分-微分(PID)速比控制的响应较慢、难以实现实时精确控制的问题,本研究提出了基于马尔科夫模型动力需求预测的CVT目标速比决策方法,采用聚类分析的K-means算法求解转矩需求值不同区间的边界值,对动力需求的马尔可夫模型进行状态空间划分,统计NEDC循环工况得到的...

  • 汽车转向系统模态的分析与优化

    作者:唐亮; 李益; 张之锐; 程一鸣; 上官文斌 刊期:2019年第09期

    汽车转向系统方向盘怠速振动特性是评价其舒适性的重要指标.本研究提出了转向系统模态固有频率的计算方法,通过灵敏度分析确定转向系统上下支架连接处5个钣金件的厚度值为设计变量.基于响应面模型和序列二次规划算法相结合,给出了转向系统模态的优化方法.在转向系统质量增加0.14 kg的条件下,系统一阶固有频率增加了2.66 Hz.本研究提出的转向系统...

  • 基于深度学习的虚拟到现实车道保持控制

    作者:杨顺; 吴坚; 蒋渊德; 王国军; 刘海贞 刊期:2019年第09期

    深度学习由于其强大的非线性拟合能力,已经被广泛应用于无人驾驶控制器训练领域.然而,由于其训练过程需要大量标注数据,耗费大量人力物力,且人为采集的数据很难覆盖危险工况,导致训练的模型泛化能力较差,影响了深度学习控制器的性能提升.本研究提出一种从虚拟世界采集样本,将训练模型向真实世界泛化的端对端卷积神经网络(CNN)控制器训练框架.为...

  • CFRP索股单孔直筒+内锥粘结型锚具的受力性能分析

    作者:贾丽君; 张川; 丛霄 刊期:2019年第09期

    为研究CFRP碳纤维增强复合材料粘结型锚具的受力性能及其设计参数对锚固效率的影响,寻求较优的锚具设计参数取值范围,本研究首先采用有限元方法,通过引入锚固效率的概念,研究了单孔直筒+内锥粘结型锚具的力学性能及索股径向应力和位移分布规律.然后,以锚固效率和等效刚度为考察指标,改变锚具及索股参数,分析了锚具总长度、粘胶介质弹性模量、直...

  • cDCE好氧矿化菌群的多样性及群落结构特征

    作者:吕聪; 鞠鲁男; 刘佳露; 任航; 赵治权; 方晨; 李晨阳; 杜军 刊期:2019年第09期

    有机氯溶剂作为重要的化工原料在使用过程中可能会造成严重的环境污染.目前在多个有机氯污染场地地下水中均探测到顺1,2-二氯乙烯(cDCE)浓度超标,其毒性远大于三氯乙烯和四氯乙烯.针对有机氯污染场地地下水中cDCE的微生物好氧矿化的问题,本研究选择了某地区有机氯污染地下水作为菌源,经过338 d富集驯化,最后培养得到了cDCE好氧矿化菌群.培养得到...