华南理工大学学报·社会科学版杂志 部级期刊
Journal of South China University of Technology(Social Science Edition)
杂志简介：《华南理工大学学报·社会科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为44-1443/C，是一本综合性较强的社会期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表社会领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：时政热点问题研究、哲学研究、政治学、法学、社会学研究、历史学研究、经济学、管理学研究
杂志简介：《华南理工大学学报·社会科学版》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为44-1443/C，是一本综合性较强的社会期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表社会领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：时政热点问题研究、哲学研究、政治学、法学、社会学研究、历史学研究、经济学、管理学研究
作者：陆龙生; 张飞翔; 万珍平; 汤勇 刊期：2018年第09期
针对RV减速器回差的优化问题,基于RV减速器的二级结构和扭矩传递路径,从零件误差角度对回差影响因素进行分类.以工业机器人用RV-40E型减速器为实例,计算了各回差因素的敏感度和权重.其中,摆线轮齿廓修形具有较大的敏感度.为减小摆线轮修形引起的齿侧间隙,提出了基于形变量补偿的摆线轮齿廓修形方法,该方法在等距-移距组合修形基础上,将针齿在额...
作者：王安麟; 唐姜炜; 张小路 刊期：2018年第09期
针对开环条件下液压多路阀结构拓扑需满足多种工况下性能复合的流固耦合设计难题,本研究提出了面向多路阀结构拓扑设计的多工况综合性能评价方法.以液压挖掘机多路阀回转联为对象,将阀芯换向过渡过程分为微动、比例调速以及全开口节流3个开启区段.设定其阀芯节流槽结构参数为变量,分别以3个开启区段的性能为评价目标,构建了面向多路阀结构拓扑设...
作者：刘华森; 程文明; 李银启 刊期：2018年第09期
针对桥式起重机欠驱动吊重在惯性力等作用下会产生残余摆动的问题,对起重机吊重的摆动进行相平面分析,提出抑制吊重残余摆动的起重小车运动轨迹规划.首先建立有阻尼摆动的起重机系统动力学模型,采用相平面分析法研究3种起重小车加速度曲线对吊重残余摆动的影响.构建李雅普诺夫函数从而得到基于吊重等效能量控制的起重小车动态加速度运动轨迹曲线...
作者：魏巍; 刘兴宝; 孔金星; 黄文; 韩俊伟 刊期：2018年第09期
针对电液伺服振动台由于流量非线性导致的加速度振动信号波形失真现象,提出一种基于流量非线性逆模型的补偿控制策略.通过节流方程,建立滑阀两腔的非线性流量方程,结合液压系统连续性方程和受力平衡方程,获得电液伺服振动台的非线性模型,同时根据稳态点附近的泰勒方程,给出液压非线性系统的线性化控制模型;在考虑系统最大动出力的基础上,引入与...
作者：杜鹃; 吴洪涛; 杨小龙; 陈柏; 程世利 刊期：2018年第09期
R^*(3,0,1)几何代数模型结合了对偶四元数和共形几何的优势,即对偶四元数计算效率高,共形几何对点、面具有统一的坐标变换算子,能计算点、面之间的有向距离.本研究基于R^*(3,0,1)几何代数模型提出了6轴机器人位姿反解新算法,即在6轴机器人运动学反解过程中,根据关节到3种奇异形位参考面有向距离不同的属性,基于R^*(3,0,1)几何代数能确定唯一的运...
作者：姜正荣; 林全攀; 石开荣; 阮智健; 吕俊锋; 罗斌 刊期：2018年第09期
模拟植物生长算法(PGSA)是以植物向光性机理(形态素浓度理论)为启发准则的智能优化新算法,具有高效的搜索能力.本研究对PGSA的基本原理进行分析,指出了不同初始生长点的选取会影响该优化算法能否收敛于全局最优解.由此,为提高模拟植物生长算法的全局搜索能力,引入粒子群算法(PSO),提出了新的混合策略(PGSA-PSO混合智能优化算法):先基于粒子群算...
作者：简斌; 明暘骅; 雷朝义; 汤甜恬 刊期：2018年第09期
建立了双重替代结构新概念,并在相对可靠度理论的基础上与迭代设计方法结合起来,提出了考虑整体可靠度的直接基于位移的抗震设计方法.该方法采用相对可靠度理论确定与给定性态目标对应的具有明确可靠度含义的位移目标,其基于位移的迭代设计过程则利用双重替代结构将位移目标精确地转化为对应的基底剪力目标,并通过基底剪力调整因子得到修正后的...
作者：高磊; 张峰; 刘佳琪; 刘冠之; 陆小蕊 刊期：2018年第09期
HB-FRP布加固混凝土的多接触界面组合作用导致其界面粘结性能较为复杂.在试验研究基础上,建立了考虑混凝土塑性损伤、界面粘结的HB-FRP加固数值计算模型;对比分析了荷载-滑移关系、界面应变分布、粘结滑移关系和界面破坏形态;进行了FRP层数和机械锚固件间距的参数分析.研究结果表明:数值计算模型能可靠地反映HB-FRP加固界面粘结特性,HB-FRP加固...
作者：黄武琼; 卢义刚 刊期：2018年第09期
参考山西超山庙窑洞式古戏台的体型、结构和体积,构建了5种古戏台计算模型.模型的计算空间为14.42m×15.68m×5.88m.考虑古戏台墙体材料,模型边界由刚性边界和完全匹配层(PML)吸收边界构成.利用时域有限差分法,通过Matlab编程,计算了所构建的5种古戏台模型中几个不同受声点的脉冲响应,进而进行了频域分析.结果显示,窑洞式古戏台增加了声音的清晰度...
作者：游溢; 晏致涛; 李新民; 钟永力; 黄汉杰 刊期：2018年第09期
通过风洞试验的方法研究了不同悬式陶瓷绝缘子串和复合绝缘子串的阻力系数在均匀流中随不同风速、风向角、分裂间距的变化规律.试验模型选用实际绝缘子串节段加工而成,具有实际绝缘子串的粗糙表面.试验结果表明:中国规范、IEC标准和欧盟规范采用相同的体型系数来计算悬式陶瓷绝缘子串和复合绝缘子串风荷载是不合理的;在两种类型的多联绝缘子串中...
作者：马莹莹; 陆思园 刊期：2018年第09期
根据我国城市道路交通环境特点,以大学生为研究对象,应用计划行为理论对行人闯红灯行为进行行为决策建模.首先,根据车流量、道路宽度和有无中央安全岛将行人过街环境分为6类;其次,在原计划行为理论模型上增加行为经验新变量,并分别在每类情境下基于计划行为理论进行问卷设计;再次,对广州在校大学生进行问卷调查,总共回收有效问卷376份,有效率为9...
作者：卢凯; 林茂伟; 邓兴栋; 徐广辉; 徐建闽 刊期：2018年第09期
车辆反复寻泊是现代城市交通中的一种常见现象,其产生的无效交通量将增大城市道路交通压力,如何利用停车诱导使区域内所有待泊车辆合理停泊是改善城市停车问题的一种有效手段.本研究综合考虑驾驶员个体停车行为受步行距离、停车费用、停车意愿等因素的影响,将区域内待泊车辆的停车成本分解为寻泊行驶时间成本、步行时间成本、停车费用成本,给出...
作者：刘仲波; 赵小辉 刊期：2018年第09期
目前环形交叉口设置信号的依据和标准均是通过建立微观的交通模型所得到,复杂的模型标定和计算导致这些方法所得数据信息的可靠性差,并不适用于实际情况.为此,本研究直接利用环形交叉口实际采集的内、外环道车流车头时距及车头时距之差,采用模糊C-均值聚类方法对环形交叉通运行状态进行判别,根据判别结果,为交通管理者提供信号控制的时段依据.最...
作者：张驰; 张宏; 齐晨; 白浩晨; 高建荣; 侯宇迪 刊期：2018年第09期
为研究不同平纵线形指标条件下的互通式立交出口匝道分流鼻端行车安全性,采用小客车行车动力学仿真的方法,建立人、车、路仿真模型.通过改变分流鼻端的圆曲线半径、纵坡坡度,模拟不同条件下的行驶工况,分别对分流鼻端进行了平面线形和纵断面线形研究,得出不同工况条件下的车辆侧向加速度的响应输出,分析不同线形指标参数对分流鼻端行车安全的影...
作者：黄尊地; 梁习锋; 常宁; 尹志春; 黄俞铭; 郑炯杰; 莫广杏 刊期：2018年第09期
风洞试验测试记录CRH6型城际动车组缩比模型表面测点的压力波动数据.按照相同比例建立计算模型,应用ANSYSICEM软件生成O-Block结构网格,采用k-epsilon两方程湍流模型进行稳态计算,并用Large Eddy Simulation大涡模拟进行非稳态计算,得到车体表面压力时程曲线.通过对比实验数据与仿真数据,误差在5%以内,满足工程精度要求.基于上述仿真算法,以车顶...
影响因子：0.5
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.39
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：3.46
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.15
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.51
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.21
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.48
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.21
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.62
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.26
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊
影响因子：3.08
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊