摘要：为有效地开展空间使用价值预测及人流预测,研究了建筑空间组织对人流分布 的影响. 以商业建筑为研究类型,选择两个典型样本,综合 S pa ce S y n ta x与 Arc G I S集成技 术对集销中心交通空间进行量化分析.该技术在建立理论与现实之间的反馈机制方面具 有独特优势,研究数据表明：对于业种组合稳定的集销中心,可综合主入口位置、垂直交通 布局与空间整合度等因素实现建筑内有效的人流分布预测;合理的垂直交通与业种分层 组合有利于提高各层人流的可达性;集销中心内部空间均具有较强的对称性,其组构关系 越简明、形态越统-,越利于实现人流均衡分布.

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