杂志简介:《环球飞行》杂志经新闻出版总署批准,自2001年创刊,国内刊号为11-4466/Z,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究
刊期:2018年第05期
海上绿洲 1912年,这艘来自英国的船只,在距离海岸线仅302米的地方失事。经过100多年的时光变迁,失事船的所在地竟然变成了一片小小的海上绿洲。
作者:王元元; 苏霓 刊期:2018年第05期
2017年,中国的公务与通用航空市场蓬勃发展,国外的众多航空机构对公务与通用飞机的研发也取得了里程碑式的进展。就让我们来盘点一下2017年全年都有哪些新成员出现吧。
作者:徐德康 刊期:2018年第05期
受到亚太地区市场增长的鼓舞,波音和空客一方面在尽力拓展该地区的宽体机市场,另一方面也在不断提升窄体机的产量,同时还在考虑下一步的发展策略。
刊期:2018年第05期
2017年9月25日,中共中央国务院公布了《关于营造企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》,首次以专门文件明确了企业家精神的地位和价值。报告也再次强调“激发和保护企业家精神,鼓励更多社会主体投身创新创业”。“国有企业家”、“企业家精神”成为时下热议的焦点。
作者:ViVi 刊期:2018年第05期
相信所有的车迷心底都有一个关于豪华越野车的梦想,但某些传奇的豪华越野车却只能让人们魂牵梦绕,而不可能拥有。
作者:Alan 刊期:2018年第05期
中华文明研究素菜的历史可追溯到西汉时期。拌、卤、炝、酥、熏、腌、卷、炒、炸、熘、烧、烩、熬、焖、扒、爆、炖、蒸、炮、蜜汁、挂浆、挂霜等……听上去这些做法就是一桌荤素丰饶的宴席,却不曾想,这可全部是素斋的做法。完全可以说,素斋的选料考究、技艺精湛、品种繁多一点都不逊于荤菜。
作者:Tong; Cartier(图) 刊期:2018年第05期
冠冕在欧洲皇室珠宝中的地位举足轻重。 冠冕是对皇室里的女人最高的嘉奖, 它们见证了一个女人的芳华流转, 也见证了一朝皇室兴衰更替。 它们尊贵璀璨的外表下隐藏了太多的故事。 美国女星梅根·马克尔(Meghan Markle) 2018年5月19日与英国哈里王子的婚礼上佩戴的钻石冠冕, 就是一件有历史的精品。
作者:David; Esler 刊期:2018年第05期
“清新、自然、纯;争”是对斯堪的纳维亚最好的概括,这里有欧洲最边远的自然生态环境、北极圈夏夜不落的太阳、秋冬飘舞在夜空的极光。因此飞往斯堪的纳维亚必定是一次奇幻之旅。
刊期:2018年第05期
中国航空器拥有者及驾驶员协会(简称中国AOPA),是2004年成立的国内民用航空领域第一个全国性行业协会,长期致力于航空文化及通航实业在国内的推广普及。协会含超轻型飞行器、航空科普教育、航空职业教育、航空文化、特技飞行等20余个专业委员会,囊括近200位专家。协会以全国无人机培训机构资质审定、无人机驾驶员合格证考核审定为核心,在...
刊期:2018年第05期
“湖北爱飞客航空小镇服务标准化试点项目”入选“2017年度部级服务业标准化试点项目”,标志着湖北荆门爱飞客航空小镇成为了中国航空小镇“第一标”,也象征着中国航空小镇建设终于将有自己的标准,对推进我国航空小镇产业发展具有里程碑式意义。
刊期:2018年第05期
2018年3月16日,由建德经济开发区管委会、浙江传媒学院华策电影学院、建德市工业技术学校合办的浙江传媒学院航空学院在建德航空小镇正式揭牌成立。三方将以“中国制造2025”发展规划及浙江省发展航空产业“十三五”发展规划为引领,借力各方在学术、行业资源、区位等诸多优势,在文旅、创意设计、通用航空职业教育、无人机研发、制造、航拍等...
作者:兰波 刊期:2018年第05期
鲲鹏展翅,九万里, 翻动扶摇羊角。 背负青天朝下看, 都是人间城郭。 小时候读到这首“鸟儿问答·念奴娇”,首先迷恋的是可以飞翔在蓝天,然后往下看,人类都成为了忙忙碌碌的蚍蜉,自由翱翔多快活。
刊期:2018年第05期
6月1日、2日,内蒙古大兴安岭汗马部级自然保护区和奇乾林业局阿巴河林场相继发生森林火灾。总过火面积达5100公顷,其中内蒙古自治区过火面积4500公顷,黑龙江省过火面积600公顷,已确定起火原因为雷击火。
刊期:2018年第05期
凭昂贵的头等舱保证收入,靠低廉的经济舱争取市场,已是民航业心照不宣的玩法。5月,空客公司A380和A350推出“白+黑”系列头等舱设计,日间活动区、夜间休息区分明,配单独的斜座椅、床、餐桌,舱内面积达3.4平方米,仿佛一个个集约型的“空中酒店”。
刊期:2018年第05期
在刚刚结束的瑞士日内瓦欧洲公务航空展(EBACE)上,巴西航空工业公司莱格赛450和莱格赛500两款公务机的新座椅设计方案首次亮相。这两款机型最新的改进包括:同级别机型中最佳的5800英尺客舱气压高度,新的座椅设计可提供更多选择方案,新的网络连接技术和未来空中导航系统(FANS)。