环球飞行

环球飞行杂志 部级期刊

杂志简介:《环球飞行》杂志经新闻出版总署批准,自2001年创刊,国内刊号为11-4466/Z,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:中国航空报社
国际刊号:1009-4679
国内刊号:11-4466/Z
全年订价:¥ 552.00
创刊时间:2001
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:1971
总被引量:53
H指数:2
期刊他引率:1
  • 数读

    刊期:2017年第03期

    2017年3月份全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)同比增长14%,是自2010年10月份以来的最快增幅。2017年3月份,货运运力(按照可用货运吨公里计算)同比增长4.2%。

  • 微言大义

    刊期:2017年第03期

    3月9日,由中国航空工业与中国科学院研制的新舟60遥感飞机在西安阎良机场成功首飞。中国航空工业所属的西飞、试飞中心等单位领导、技术专家、职工共同见证了遥感飞机首飞成功的激动时刻。

  • 资讯

    刊期:2017年第03期

    诺斯罗普·格鲁门为“全球鹰”测试多光谱传感器 近日.诺斯罗普·格鲁门公司宣布,其在RQ-4”全球鹰”高空长航时无人机上成功试验了MS-117传感器。这是该传感器第一次装备于高空长航时无人机,它不仅能提供广域目标搜索能力.还能锁定、跟踪、评估目标,扩展无人机的任务能力。

  • 中国航空工业的历史性突破——“新舟”60遥感飞机成功首飞

    作者:成磊 刊期:2017年第03期

    3月9日,经过1小时2分钟的飞行,由中国航空工业集团公司与中国科学院共同研制.并采用我国自主研制的高性能先进遥感设备的新舟60遥感飞机,在西安阎良机场成功首飞,顺利完成相应的飞行任务科目。

  • 航测无人机现状与未来发展趋势

    作者:王潇一 刊期:2017年第03期

    航测无人机在民用无人机市场扮演着重要的角色,活跃在国土资源调查、测绘、灾害应急、工程建设、考古等多个行业领域,未来前景广阔。中国测绘科学研究院及其下属中测新图(北京)遥感技术有限责任公司是最早一批研究航测无人机、并将无人机投入于实际应用的单位,有着丰富的行业应用经验。

  • “一带一路”为中国和沿线国家航空合作带来巨大商机

    作者:呼涛 刊期:2017年第03期

    除了与近邻亚洲国家积极展开包括通用航空的航空领域合作,中国还提出打造“中非区域航空合作计划”,愿意通过建立合资航空公司、提供民用支线客机、培养航空专业人才和建设配套保障设施等方式,推进区域航空发展。唯有如此,中国航空业才能携手“一带一路”沿线国家实现互利共赢的发展。

  • 谈试飞员素养

    作者:闫晓婧; 晁祥林; 王启 刊期:2017年第03期

    试飞员 试飞员是一个令人羡慕让人尊敬的职业,与其伴随的是诸多的荣誉和鲜花。从小我们就听说.培养一名飞行员的费用比其身体同样重量的金子还要贵.这充分说明培养一名飞行员多么不容易。

  • 雷雨天气对飞行的影响及空中飞行安全

    作者:米立志 刊期:2017年第03期

    雷雨天气是伴随有多种天气现象的中小尺度天气过程,不仅会产生雷电.还伴随大风和暴雨、冰雹、龙卷风等,雷雨天气出现时会严重威胁飞机飞行的安全。

  • 如何做好进近落地?

    作者:姚永强 刊期:2017年第03期

    经过漫长的巡航阶段,飞机开始下降.前面就是机场。飞机已经在机场跑道延长线五边上了.飞行员如何创造好的进近条件,做好落地呢?这和篮球运动员如何让篮球漂亮地入筐很像,都需要培养良好的运动本体感觉。飞行飞行.不飞不行。飞行作为一个实践操作职业.需要飞行员不断地重复记忆.熟练操纵.培养自己准确判断飞机运动的感觉.让飞机平稳安...

  • 再说“该复飞的复飞”

    作者:姚永强 刊期:2017年第03期

    复飞是飞行员落地的另一种选择。我们一直强调复飞无责.鼓励飞行员在任何条件下复飞,民航安全管理部门不能追究飞行员的责任。在这种管理理念下.飞行员能做到”该复飞的复飞”.避免了更多不安全事件的发生。

  • 沉寂后的悄然复苏——我国公务航空市场的新动向

    作者:杨蕤 刊期:2017年第03期

    公务航空是综合交通体系的重要组成部分.随着国家“一带一路”和京津冀一体化战略的逐步推进,公务航空迎来了良好的外部发展契机.其高效、快捷、安全、灵活的特点将为高端旅客提供高效的个性化交通解决方案。公务航空市场素有经济社会发展的“晴雨表”之称,作为全球最大的经济体.我国公务航空的市场体量明显落后于经济体量.从长期趋势看....

  • 中国公务航空市场复苏加快

    作者:廖学锋 刊期:2017年第03期

    全球公务航空市场正缓慢复苏,但不同区域发展并不平衡。受益于宏观经济的快速发展,亚太地区公务航空恢复较快。其中,中国市场增速放缓趋势有所扭转,需求回暖明显。近几个月.大中华区公务机引进数量有大幅增加.同时公务机飞行活动量也增长显著。

  • 我国公务航空FBO:低调的繁荣如何持续

    作者:杨蕤 刊期:2017年第03期

    公务航空FBO是公务机飞行活动的重要服务保障单位。我国的公务航空FBO主要分布在经济发展城市的枢纽机场.主要服务于公务航空客户。我国大部分FBO由机场公司垄断或控股.资源保障与整合能力强,尚未形成充分的市场竞争。因此,纵然公务航空运营市场几经潮起潮落,公务航空FBO仍保持着一贯的低调与繁荣。

  • 如何应对中国公务机市场的互联网+的转型与创新

    作者:吕航 刊期:2017年第03期

    随着我国经济的发展,尤其是互联网的发展.公务机市场的发展具有了新态势。公务机是指作为某种特别活动中用作交通工具的飞行工具.又被叫做商务机。与普通的飞机类比而言.它具有方便.快捷的特点.而随着时展,其出现了转型和创新。因此,本文首先介绍一下我国公务机市场发展的历程.然后分析一下目前在互联网影响下的今天.公务机发展的新特...

  • 无人机植保市场的法规化管理建议

    作者:林建 刊期:2017年第03期

    随着无人机植保市场的逐步形成,无人机植保市场的法规化建设问题日益凸显。在对现有的民航法规的充分认识和理解的基础上,就植保无人机适航管理、植保无人机驾驶员管理、无人机植保作业经营许可、无人机植保作业飞行管理、民用无人机的隔离空域等问题提出了相关的管理建议。