环球飞行

环球飞行杂志 部级期刊

杂志简介:《环球飞行》杂志经新闻出版总署批准,自2001年创刊,国内刊号为11-4466/Z,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:中国航空工业集团公司
主办单位:中国航空报社
国际刊号:1009-4679
国内刊号:11-4466/Z
全年订价:¥ 552.00
创刊时间:2001
所属类别:航空类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总发文量:1971
总被引量:53
H指数:2
期刊他引率:1
  • 致读者 通航的围城

    刊期:2014年第01期

    在航空业中。从来没有哪个产业像中国的通航这样,既让人憧憬无限,又使人心灰意冷。媒体的躁动让旁观者以为通航产业即将井喷,大量进入通航的民间资本乐观地希望3~5年就能变现退出,而在通航业内打拼多年的专业人士则保守地认为至少需要5~8年通航才能真正“腾飞”。

  • 6亿政策补贴“解渴”通航企业

    刊期:2014年第01期

    2013年底民航局对79家通用航空企业补贴21亿元,这是年内第二次对通航企业进行补贴。加上5月的3.9亿元,2013年内民航局对通航企业累计补贴金额已达到6亿元。尽管补贴额度巨大,但多数通航企业目前仍未能实现盈利,生存还主要依赖补贴,整个行业尚未形成明晰、稳定的盈利模式。

  • 通航业松绑政策出台,投资界反应迅速

    刊期:2014年第01期

    2013年11月,《通用航空飞行任务审批与管理规定》出台,明确规定除9种情况外,其他通用航空任务一律不需要申请和审批,简化了通用航空审批程序;紧接着,民航局从理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了私用飞行驾照的获取标准,以促成更多人实现飞行梦想。

  • 新型涡桨支线飞机“新舟”700项目启动

    刊期:2014年第01期

    2013年12月16日,中航工业在陕西阎良召开新型涡桨支线飞机项目启动暨动员会。新型涡桨支线飞机(新舟700)是国家航空工业重大工程项目。是在新舟60/600的基础上采用复合材料、电传操纵等先进技术研制的新一代涡桨支线飞机。项目研制责任单位和总设计师单位为西安飞机工业(集团)有限责任公司。该机计划2016年首飞,2018年取得中国民航型号合...

  • 八达岭机场终获民用机场使用许可证

    刊期:2014年第01期

    2013年11月22日,建成十余年的北京八达岭机场取得了《民用机场使用许可证》,从此获得了正式的民用机场“身份”。

  • 谷歌推机器人快递业务PK亚马逊无人机

    刊期:2014年第01期

    2013年12月1日,亚马逊CEO杰夫·贝索斯透露,亚马逊目前正在进行使用无人机配送商品的实验。这一消息近日备受各大媒体关注,不久后UPS与谷歌被曝正在测试类似的快递业务。

  • 钛合金旋翼机在中国宝鸡试飞成功

    刊期:2014年第01期

    近日,由宝钛集团控股的欧亚公司与澳大利亚TAG航空公司合作研发生产钛合金旋翼机欧亚001号,在陕西省宝鸡市试飞成功。 钛合金旋翼机采用双座串联式设计理念.备有双操作系统及单发动机,是目前国内外唯一采用钛合金骨架的旋翼机,飞机总重约260千克,钛合金用量约占飞机金属材料总量的50%以上。

  • 波音777X开始风洞测试

    刊期:2014年第01期

    2013年12月9日波音公司宣布已经启动777X的低速风洞测试。777X项目副总裁兼总工程师TerryBeezhold表示:“这是自项目在上月启动以来的第一个重大发展里程碑。风洞测试将验证我们的性能模型,并生成大量数据。以供工程团队在现阶段的飞机设计工作中使用。”

  • FAA批准美国六洲设靠无人机测试点

    刊期:2014年第01期

    2013年12月30日美国联邦航空总署(FAA)在国会的要求下最终甄选出六个洲的民用无人机试行地点,用于研究无人机以及为日后融入日常生活做好准备。FAA署长MichaelHuerta发表声明指出.美国第一座无人机测试中心将在180天内展开,可能持续~lJ2017年2月。官方预计5年后,假如相关规范也已出炉,将有约7500架小型无人机飞上美国空域。

  • 本田公务机获FAA犁号批准2015年有望交付

    刊期:2014年第01期

    2013年12月底,本田飞机公司宣布本田公务机已获得美国FAA签发的型号检验批准书(TIA)。现今用于该公务机的GE本田航空HFl20发动机已获得认证并且已签发TIA,本田飞机公司已确认本田公务机的最终认证时间表。

  • 德事隆集团14亿关元收购比奇公司

    刊期:2014年第01期

    德事隆集团2013年12月26日宣布斥资14亿美元收购比奇公司母公司比奇控股公司所有流通在外股权。比奇公司2013年预期收入达18-f$美元,是公务机、特殊任务飞机、轻型攻击机和教练机的制造商。比奇全球现役飞机的保有量为36000多架。遍布全球的公司自有及授权服务中心网络为豪客公务机、“空中国王”系列涡桨飞机和比奇飞机提供支持。

  • 美国少年获西科斯基2050年概念直升机青年创新奖

    刊期:2014年第01期

    2013年12月17日,西科斯基飞机公司为一位来自美国田纳西州的15岁少年颁发“2013年伊戈尔·西科斯基青年创新奖”和1000美元奖学金.以表彰其为21世纪中期人们需要所构思的一款电力驱动直升机。

  • 巴航工业获美航150架飞机订单

    刊期:2014年第01期

    巴航工业公司2013年12月12日宣布获得了美航60架E-175喷气飞机的确认订单。合同还包括另外90架E-175飞机的承诺订单,因此潜在定单总量高达150架。按目录价格计算,确认定单的总价值约25亿美元。

  • 数读

    刊期:2014年第01期

    截至2013年12月,亚太地区宽体客机储备订单共计792架,其中A350—900飞机储备订单204架;其次是波音787—9飞机,确认订单126架;之后是A330—300飞机.订单为115架。

  • 封景

    刊期:2014年第01期

    飞行训练,真实与虚拟的界线正在模糊 美国海军复合训练正在变得越来越逼真,并且任务导向因素更强;军人更多地运用战术性运作的战斗教练机(TOFT)来促进操控技巧。基于CAE技术的教练机可以将模拟机舱中的飞行员与椅背上的感知操纵系统连接起来,而教员可以与另一套教练机模拟系统关联,从而进入大规模的虚拟任务场景。目前这样的飞行训练已经...