摘要：试验研究了混凝土中腐蚀钢筋在反复荷载作用下的粘结-滑移特性.研究的参数包括:钢筋腐蚀率和钢筋的侧向约束.试验结果表明,钢筋腐蚀率较低时,腐蚀减弱了加载过程中的粘结强度损失.而腐蚀率较高时,腐蚀则显著增大了粘结强度损失,卸载时的粘结应力水平仅为加载时的3/4.无约束试件在达到最大粘结应力之后劈裂破坏,此时的滑移很小.与此形成对比,受约束试件最终表现为拔出破坏,此时的相对滑移较大但裂缝宽度较小,约为0.2 mm.较之于有约束试件,无约束试件的粘结强度随腐蚀率变化的趋势更为显著.较高腐蚀率时,前5个加载循环会引起较大的粘结损失.

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