摘要：钢筋混凝土结构在荷载作用下,常常是带（横向）裂缝工作的。裂缝的出现使结构由完好进入损伤状态,势必成为腐蚀介质迅速入侵的通道,大大影响了结构的耐久使用寿命。基于海洋环境条件,考虑结构往往持续承受外荷载的长期作用,开展了横向开裂钢筋混凝土的试验研究。详细分析了不同裂缝宽度、不同配合比试件横向开裂区的氯离子侵蚀状态,并进一步研究了开裂区硅烷防水处理的效果。研究表明,钢筋混凝土横向裂缝的存在对局部氯离子侵蚀有重要的影响,随裂缝宽度的增加裂缝区的氯离子含量有明显的增加;横向裂缝区氯离子侵蚀的范围受混凝土质量的影响程度远远超过裂缝宽度的影响;采用硅烷表面防水处理,可以有效减缓混凝土的氯离子侵蚀速度,降低裂缝区的局部氯离子含量,但由于渗入裂缝的防水剂有限,沿裂缝一定深度之后,防水效果逐渐减弱。

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