摘要:京沪高铁黄河南引特大桥前期在承台施工过程中采用放坡开挖,但由于所处地段地下水位较高,放坡开挖施工质量难以保证,采用井点法降水又起不到明显效果,因此在后期施工中采用拉森钢板桩支护形式进行垂直开挖,既减少了占地面积,保证了施工人员的安全,又起到了防水、加快施工进度的作用。文章对采用拉森钢板桩支护方式进行的承台施工方法和施工流程进行了介绍,并对施工中的注意事项和控制重点进行了说明。
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