摘要：有些公路路基较高或路段附近符合填筑要求的岩土材料缺乏,若大量的膨胀土弃方不用而调运线外远距离可用的土方,或采用原地膨胀土掺石灰改性方案,均因路堤填方量过大,增加的工程费用过高,且工期延误等实际情况致使建设单位和施工单位无法承受,而此种情况在其他地方也是常遇到的问题。根据公路项目区的工程地质条件因地制宜地广开材源,采用满足工程质量且技术可行、经济合理、施工方便的填筑方案具有重要意义。膨胀土作为路基填筑材料,是当前公路建设中经常碰到的问题,在公路建设项目的实施中应采用适宜的填筑设计方案进行施工,能够降低工程造价,节约投资,确保经济合理与工程质量优良。

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