摘要：利用全站仪进行工程测量的传统作业模式是首先在已知控制点上设站,后视已知控制点设置后视方位角,然后开始测量。本文探讨的是在已知控制点不通视下自由设站进行工程测量,讨论分析了后方交会点的精度问题,并提出了几点实用性的建议。

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