摘要：南水北调中线工程横跨江、淮、黄、海四大流域,是我国特大型调水工程。其中,铁路渠道倒虹是总干渠渠道下穿越铁路的渠道铁路交叉建筑物。南水北调中线工程总干渠设计为自流输水,水头紧张,分配给每座渠倒虹的设计水头都很少,因此在大流量、小水头的设计条件下,渠倒虹过水断面必然较大,为了保障运行安全前提下控制投资、减小占地,需对倒虹吸的总体布置进行分析和合理的优化。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社