摘要：混凝土产生裂缝的原因十分复杂,归纳起来有荷载作用引起的裂缝和非荷载作用因素引起的裂缝两大类。一般混凝土构件,在使用荷载作用下,截面的混凝土拉应变大多是大于混凝土极限拉伸值,因而构件在使用时总是带裂缝工作的。不同性质的荷载效应,裂缝的形态也不相同,一般情况下,裂缝总是与主拉应力方向大致垂直,且最先在荷载效应最大处产生。如果荷载效应相同,则裂缝首先在混凝土抗拉应

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社