首页 期刊 湖南交通科技 山区沿溪公路路基稳定性数值分析与注浆加固研究 【正文】

山区沿溪公路路基稳定性数值分析与注浆加固研究

作者:梁根才 刘泽 叶建胜 浙江佳途勘测设计有限公司 浙江丽水323000 湖南科技大学土木工程学院 湖南湘潭411201
山区公路   浸水路基   稳定性   注浆加固   数值分析  

摘要:在分析沿溪浸水路基失稳机理的基础上,采用FLAC3D建立流固耦合数值分析模型,研究了水位快速下降对路基稳定性的影响,并讨论了注浆加固的作用机理和注浆参数的影响。研究表明,水位快速下降会使路基挡土墙总侧向压力增加,路基安全系降低;注浆加固不会改变路基的应力应变状态,但可以提高路基的安全系数,且路基安全系数随加固范围的增加而增大,随注浆结石体强度的提高而增大;路基注浆加固存在一个合理的加固范围和强度提高倍数。

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