摘要：0前言 随着现代社会的不断发展进步,城市地面交通变得越来越拥挤,相应的地铁的建设成为了目前城市地下空间开发的重点。在如今日益繁杂的情形下修建地铁,对施工工艺要求较严格,而盾构法以其特有的机械化、智能化的操作方式很快得到了广泛的推广及应用,并取得了斐然的成绩,但是以盾构正上方为中心的地表沉降仍不能够得到完全的控制,一旦沉降达到一定的限值就会影响到地面建筑物及其它相关设施的安全使用,严重时可导致建筑物倾斜甚至倒塌。

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