摘要：钢-混凝土组合梁广泛应用于高架桥或枢纽匝道桥中,其结构形式,可以先架设钢主梁,然后以钢主梁为桥面板的支架,在其上现浇混凝土桥面板,既加快施工进度,又减少对桥下正常交通的影响。结合泉州动车站集散匝道综合交通枢纽项目,重点阐述桥下交通流量大,不中断桥下车辆通行的匝道桥钢梁分段分块方案及施工技术,为后续类似项目施工提供参考。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社