杂志简介:《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为23-1207/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他
作者:王广军 张世平 谢建明 肖锋 刊期:2013年第10期
桥头跳车是常见的质量病害现象,大孔隙混凝土用作桥(涵)头回填材料具有轻质、透水性强、易施工、环保、稳定性好、直立性强、不易压缩变形、综合建设成本较为经济等优点,对地形较为陡峻、作业面较为狭小、地质条件较为复杂的山区高速公路尤为适用,为高速公路的正常运营提供了基础保障。
作者:罗阳圣 崔路 刊期:2013年第10期
以高速公路沥青混凝土铺设工程为例,详细介绍AC-30I型沥青混凝土配合比试验中关于沥青混凝土的配合比设计以及试验方法、内容、结果,并提出了一些看法。
作者:刘鹏 谭桔红 刊期:2013年第10期
以四川省广巴高速公路填方边坡为例,进行了边坡变形体成因机制分析,采用反分析方法确定岩土体抗剪强度。
作者:宋艳茹 王书旭 李胜山 刊期:2013年第10期
沥青的老化影响了沥青的使用性能,沥青老化后性能变化取决于沥青化学组成和结构的变化。对沥青化学组分进行红外分析和元素分析,确定了沥青化学组分官能团和元素含量分布特点,研究了化学组分随老化深度加深的变化趋势,沥青化学组分老化规律研究将对沥青应用具有重要的指导意义。
作者:邓秋雯 刊期:2013年第10期
在“优质、生态、绿色、环保”新型防护理念的影响下,喷混植生防护技术在公路边坡的防护中得到了大力的应用。通过对喷t昆植生防护技术在公路边坡防护中的使用原理、施工流程、应用效果所做出的分析,从中找出了技术中需要改进的地方。
作者:王润平 刊期:2013年第10期
通过研究数字高程模型的建立过程及误差来源,结合低等级公路设计中的精度要求,探讨数字高程模型在低等级公路设计中的应用。
作者:李云勇 刊期:2013年第10期
介绍沫沥青冷再生技术应用于某高速公路专项工程实例,剖析了铣刨速度的控制方法和对材料级配造成的影响。最后总结了泡沫沥青在拌和阶段和摊铺阶段有关施工需注意的事项。
作者:吴兵 刊期:2013年第10期
软地基在高速公路扩建的时候是经常遇到的,所以在高速公路扩建施工新老地基交接时,对双方软地基之间影响进行分析是非常有价值的。利用有限法对新老路基之间的影响做分析发现:在水平、垂直的位移上,旧路基都小于新路基,裂缝出现的主要原因也在于此,对于新路基来讲,弹性的幅度和垂直位移是成反比的,土体的重度和垂直的位置成正比,在新老...
作者:沈邦荣 刊期:2013年第10期
路基排水为保证路基的稳定性,消除地表或地下水的措施。其目的是保证路基始终处于干燥、固结和稳定状态。它的任务是减少在一定范围内的路基土壤湿度。路基排水工作应贯穿于整个设计、建设和维护过程中。结合工程实例,重点分析了路基排水工程布置与施工要点。
作者:周俊 王志妮 刊期:2013年第10期
沥青路面的主要组成材料是沥青混合料,因此沥青混合料高温性能的好坏直接关系着沥青路面的高温抗车辙能力。大量的调查和试验研究表明:沥青路面车辙是由于沥青混合料高温抗剪切强度不足引起的。本文采用ACl6,SACl6和SMAl6三种不同的沥青混合料进行贯入剪切试验,对实验数据进行分析,结果表明贯入剪切试验可以有效的评价沥青混合料的高温性能...
作者:王淑贞 刘好成 刊期:2013年第10期
随着经济的发展,以及重型车辆的增多,对公路的考验性也加大,所以路面的平整度要求日益增高。只有从路基的建设,涵洞和桥梁接缝的有效处理,严格基层管理和铺料,以及做好铺平和碾压才可以有效的保证路面平整性。
作者:曹兴海 黄志福 梁养辉 郭力源 刊期:2013年第10期
钢波纹管涵洞具有工期短、造价低、安装方便、有利环保、耐久性好、对基础要求较低等优点,有很好的推广价值。依托泗许高速安徽淮北段项目对钢波纹管涵在车辆荷载作用下的受力变形进行了分析,分析结果表明在荷载作用下,当车辆位于不同车道时,波纹管切向应变随着应变片位置的变化而不同,但波纹管不同位置的切向应变却呈现相似的变化规律。
作者:朱云 刊期:2013年第10期
结合实际情况,简要分析了路基出现沉降情况的主要原因,并针对成因提出相应的防治措施,以保证工程质量,为路基工程的实施提供强有力依据。
作者:金玉华 査海峰 刊期:2013年第10期
随着国家交通运输的发展,我国高速公路近年来增长迅速,目前已跃居世界第二位。高速公路为人们的生活带来了很大的便利,改变了中国大部分地区的交通情况,而随着高速公路修建得越来越多,人们对高速公路出现的各种问题也越来越关注。就高速公路的施工技术问题以及高速公路开通后出现故障怎样维护的问题,谈谈个人的一些工作体会。
作者:冷静 何从平 申海 刊期:2013年第10期
随着经济的快速发展以及公路建设速度的提高,我国公路的里程也在不断增长,整体的质量也得到了很大的提高。平整度和抗滑性能是衡量高等级公路和城市道路使用性能的重要因素之一,直接影响到通车后的行车安全、舒适度、行车的速度等。高速公路上的各类车辆的行驶速度相对于普通公路上的各类车辆的行驶速度要快的多,这对路面的要求显然要高的多...