杂志简介:《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1978年创刊,国内刊号为23-1207/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他
作者:李海峰 刊期:2013年第05期
在充分考虑沥青混合料的性能的基础上,分析沥青路面车辙类型及产生车辙的机理。通过马歇尔试验得到最佳沥青用量及PR PLASTS.S添加剂在沥青混合料中的掺量,从沥青混合料性能试验可以看出,选择相对较粗的级配有利于形成矿料骨架结构,可以进一步提高沥青混合料的高温稳定性能,掺加抗车辙剂后,各种路用性能都有明显提高。
作者:谭万波 刊期:2013年第05期
随着交通运输事业的发展,我国的高速公路建设技术不断进步,取得了巨大的成绩,但是沥青路面的早期损坏依然严重,造成了巨大的经济损失,因此研究沥青路面早期损坏与控制措施就成为当今公路建设领域较为重要的课题之一。沥青路面压实度的变异性是影响路面修筑质量的关键因素之一,通过介绍压实度变异产生的原因,并引用工程实例来分析如何对碾压变异...
作者:赵坚 刊期:2013年第05期
对水泥混凝土路面的荷载应力进行了分析,简要介绍了混凝土路面板厚度设计。
作者:产冬 刊期:2013年第05期
在高速公路建设中,采用PTC桩软基处理技术对深层软基进行处理已越来越普遍。本文结合河南省商开高速公路施工中的PTC桩软基处理技术,阐述了PTC桩的作用机理,并从技术层面对PTC桩的施工工艺和质量控制进行分析。
作者:邬涛 刊期:2013年第05期
水泥砂浆桩是近年来研发一种新型软基处理形式。介绍了水泥砂浆桩在某软基处理工程中加固机理、设计参数及要求、施工工艺。供类似工程借鉴。
作者:刘雄伟 刊期:2013年第05期
道路建设不但应该注意道路的建设质量,也应该对其经济性、节约性等进行分析与探讨,最大限度保证施工质量和效益。在当前形势下,我国很多地区进行道路建设的过程中,较多的使用了地方材料或者稳定材料作为路面基层的首选材料。这一选择不但较好的满足了道路的基本使用功能和使用安全性,而且实现了经济性和节约性,降低了工程造价,提高了工程整体效...
作者:王杰 刊期:2013年第05期
近几年来我国公路交通系统的建设逐渐完善,全国各个城市都开始扩大立交桥的修建规模,并兴建了很多公路桥梁,与此同时公路桥梁兴建技术也有了很大的进步,但是在路桥过渡段的修建过程中却存在较大的问题。由于强度会逐渐发生改变,很容易导致路桥过渡段出现沉降问题,严重的话还会造成桥台跳车,这些都是在公路建设过程中比较常见的一些问题,基于此,...
作者:杨春华 罗书俊 刊期:2013年第05期
公路沥青路面施工中最后也是极为重要的一道工序即是路面压实,很大程度地影响沥青路面的质量,而这道工序成功的关键在于压实技术的选择与工艺设计。分析了一套振荡压实技术施工方案在公路沥青路面施工中的应用,并分析了其优越性和可行性。
作者:杨友国 刊期:2013年第05期
随着我国经济的不断快速发展,公路工程项目也随之迅速发展。高等级公路的路堤非常高,路堤土的获取与农田用地的矛盾越来越尖锐,采用粉煤灰来填筑路堤,可以很好的解决上述问题,同时公路工程中所用的路基填料数量非常大,而粉煤灰是一种轻质的材料,对于软土地区的路基填筑特别适用。
作者:代忠富 刊期:2013年第05期
主要是通过对高速公路水泥稳定碎石基础的机械化施工实践来对水泥稳定碎石基层的机械化施工工艺进行介绍和说明,并在此基础上进一步探讨施工当中存在的一系列可能影响到施工质量的因素,由此来针对性的提出技术要点和改进措施,希望这样一种探讨研究和分析说明能够对工程质量的提高以及施工方法的掌握有所帮助。
作者:吴旭 刊期:2013年第05期
虽然微型钢管桩在我国的建筑基础加固工程中已经广泛使用,但在地质灾害治理尤其是滑坡治理工程中的应用才刚刚起步。我国在经过几次重大地震灾害之后都普遍在滑坡治理工程中大量使用了微型钢管桩技术。主要通过微型钢管桩技术在大思高速公路盐井湾隧道出口端西侧山坡综合治理工程中的应用为例,主要说明了微型钢管桩在工程滑坡治理中的运用。
作者:罗书俊 杨春华 刊期:2013年第05期
填石路基技术作为一种特殊结构式技术,在公路施工中应用极为广泛,首先阐述了公路施工中填石路基关键技术及其要求,再就具体实例设计填石路基技术施工综合方案,最后还探究了其施工工艺要求与质量控制。
作者:阚保国 刊期:2013年第05期
我国水能源多、河砂数量也多。依靠河砂来填筑路基,可以达到疏通河道的效果,此外也完成了就近取材的目的,大大降低工程造价。文中分析的填砂路基在公路中的应用,对于推广和发展填砂路基技术具有一定的意义。
作者:张昕 刊期:2013年第05期
桩承式加筋路堤作为一种经济有效的软基处理办法,在高速公路桥头段软基处理中得到了广泛的应用。笔者提出了桩承式路堤的沉降计算方法,按照桩、土各自分担荷载计算土中附加应力,分别对桩和桩间土的沉降进行了讨论,对桩顶和桩端刺入的计算也进行了探讨,并结合工程实例进行了计算,对比分析表明。
作者:王颖 刊期:2013年第05期
路面沉陷是高速公路通车运营后一种常见的病害。结合某条黄土地区高速公路具体实例,分析路面沉陷的原因并提出相应的解决方案。