黑龙江交通科技

黑龙江交通科技杂志省级期刊

Communications Science and Technology Heilongjiang

杂志简介：《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为23-1207/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他

主管单位：黑龙江省交通运输厅

主办单位：黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站

国际刊号：1008-3383

国内刊号：23-1207/U

全年订价：¥ 408.00

创刊时间：1978

所属类别：交通类

发行周期：月刊

发行地区：黑龙江

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.39

复合影响因子：0.97

总发文量：20622

总被引量：23637

H指数：30

立即指数：0.0284

期刊他引率：1

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掺砂对水泥稳定碎石干缩性能的影响

作者：刘超飞; 徐江萍; 曾石发刊期：2006年第06期

采用横向对比分析方法，选用干缩应变、干缩系数作为干缩指标，考察水泥稳定碎石半刚性基层的干缩特性指标与掺砂的相关性。实验结果显示，掺砂增大了水泥稳定碎石半刚性基层的干缩性。同时从砂、石屑与水泥的物理和化学特性出发，结合干缩的定义，进行了干缩理论分析。
浅谈水泥混凝土路面施工质量控制

作者：代洪伟; 鲍圣刚刊期：2006年第06期

阐述在水泥混凝土路面施工过程中应注意的施工要点及对各施工工序的质量控制。
公路桥头跳车原因及其防治

作者：王斌刊期：2006年第06期

通过对桥头跳车产生的原因进行分析，提出自己的看法，并针对原因提出防治措施。
浅析沥青混凝土混合料的级配组成

作者：田凤琴; 韩雪刊期：2006年第06期

1 沥青混凝土的定义及与沥青碎石的区别（1）凡是由适当比例的各种不同大小颗粒的矿料（如碎石、轧制砾石、石屑、砂和矿粉等）和沥青在严格条件下拌和，经摊铺压实成型的路面称为沥青混凝土路面，未经摊铺和压实的沥青混合料称为沥青混凝土混合料。
沥青混凝土路面水损破坏的原因及防治

作者：王利新; 柏鹏刊期：2006年第06期

介绍了沥青混凝土路面水损破坏的特征，并详细分析了水损破坏产生的原因，以及防治措施。
沥青混凝土路面质量影响因素分析及处理

作者：王旭葵刊期：2006年第06期

分析现代沥青混凝土路面的优点，分析了性能变化的影响因素和处理采用的常规方法。
水泥混凝土路面与构造物的衔接

作者：刘春利; 张雷刊期：2006年第06期

介绍了水泥混凝土路面与构造物的几种衔接。
浅谈公路建设对环境的污染

作者：于立成刊期：2006年第06期

从几个方面介绍了公路建设时环境的污染。
浅谈沥青混凝土路面平整度影响因素及其控制

作者：林莉莉; 梁金龙刊期：2006年第06期

平整度是沥青混凝土高速公路使用性能的一项重要指标。通过哈同公路沥青路面施工实践，对影响沥青路面平整度的因素进行了分析，并提出相应的控制方法。
高等级公路勘察设计阶段应注意的环境保护问题研究

作者：冯玉祥; 郝洪涛刊期：2006年第06期

环境保护涉及社会各个领域，高等级公路建设与环境保护密切相关。在对高等级公路勘察设计阶段应注意的高等级公路建设对环境影响评价进行分析的同时提出了解决措施。
急流槽与路面连接处裂缝修补

作者：王明林刊期：2006年第06期

介绍了急流槽与路面连接处裂缝修补的几种形式。
浅谈公路软土路基的处治方案

作者：马云龙; 齐辉刊期：2006年第06期

软土在我国沿海地区、内陆平原以及山谷等地方都有广泛分布，分为滨海沉积，湖泊沉积、河滩沉积、谷地沉积和沼泽沉积五类。对公路、尤其是高速公路的正常使用都有很大影响，在高路堤、大型桥梁，大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害。如路基的滑坍、崩塌、沉陷等路面起伏不平，桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸等，而使这些地区...
二灰碎石基层施工技术的初步探讨

作者：丛利刊期：2006年第06期

叙述了二灰碎石基层的施工准备及施工过程中的各种技术要点。
沥青路面水损害的修复工程

作者：柏松艳; 张晓东刊期：2006年第06期

水损害是沥青路面出现危害最大、最常见的早期破坏，它的主要形式有表面层产生坑洞、表面层和中间层同时产生坑洞以及局部表面产生网裂和形变、唧浆、网裂、坑洞，防止水损害的措施有提高沥青与集料之间的粘附性，提高集料之间的粘结力，防止水分进入沥青混合料内部。
就地冷再生技术在路面改建工程中的应用

作者：郝凤仙; 李怀义刊期：2006年第06期

就地冷再生是在自然环境温度下，连续完成旧路面材料的铣刨、添加定量的新材料（水泥、水、骨料）、充分拌和后就地碾压成型，经养生形成满足路用强度等指标要求的新型路面基层。改建工程应用冷再生技术，避免了废料堆弃的污染，充分利用旧路的材料，减少了新材料开采，具有重大的环保效应；由于无需对旧料实施专门破碎、运输工序，工期缩短，并...

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