首页 期刊 航空制造技术 铺层结构对复合材料层合板拉伸性能的影响 【正文】

铺层结构对复合材料层合板拉伸性能的影响

作者:刘岩松; 张子健; 李志歆; 王童; 滕飞 沈阳航空航天大学民用航空学院; 沈阳110136; 中国南方航空股份有限公司沈阳飞机维修基地; 沈阳110100
复合材料层合板   铺层结构   拉伸强度   分层  

摘要:设计并制备了6种不同铺层结构的层合板,通过对其进行拉伸试验,研究了不同铺层角度及不同铺层比例对层合板拉伸性能的影响。通过试验获得了6种复合材料层合板在拉伸试验中所能承受的极限拉伸强度,损伤特征以及载荷-位移曲线。结果表明:随着偏轴角增大,复合材料层合板拉伸强度逐渐降低,当45°和90°铺层体积分数相同时,45°铺层的层合板拉伸强度高于90°铺层的层合板;[0°/45°]铺层在表面可有效减小分层面积,由于内部剪切作用[0/90°]铺层更易出现分层。验证了复合材料层合板可通过改变铺层角度设计其力学性能。

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