杂志简介：《航空学报》杂志经新闻出版总署批准，自1965年创刊，国内刊号为11-1929/V，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：国家数值风洞(NNW)进展及应用专栏、固体力学与飞行器总体设计、电子电气工程与控制、材料工程与机械制造
杂志简介：《航空学报》杂志经新闻出版总署批准，自1965年创刊，国内刊号为11-1929/V，是一本综合性较强的科学期刊。该刊是一份月刊，致力于发表科学领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：国家数值风洞(NNW)进展及应用专栏、固体力学与飞行器总体设计、电子电气工程与控制、材料工程与机械制造
作者：方洋旺 柴栋 毛东辉 张磊 刊期：2014年第07期
制导与控制技术是发展高超声速飞行器的关键技术,同时也是控制学科研究的热点问题,许多先进控制理论在此领域得到应用.鉴于此,分析了吸气式高超声速飞行器动力学模型非线性、强耦合和不确定性等特点,指出高超声速飞行器制导与控制技术面临的挑战.在综述国内外研究成果的基础上,对吸气式高超声速飞行器制导与控制中基于线性化的非线性控制方法和...
作者：马保全 周正干 刊期：2014年第07期
新型复合材料在航空航天领域获得广泛应用,有些甚至已代替金属成为某些核心部件的主要结构材料,此类材料及其构件在结构、材料特性、所需检测条件等方面的特殊性对无损检测技术提出更苛刻、更有针对性的检测需求,如不能使用耦合剂、高效率、高可靠性、实时、直观、绿色环保等,非接触无损检测技术被认为是满足上述检测需求的重要手段,已有多种非...
作者：白俊强 张扬 徐晶磊 华俊 刊期：2014年第07期
为了提高雷诺应力本构关系式对于非平衡湍流的预测精度并且兼顾求解效率,发展了一种基于湍动能k的单方程（KDO）湍流模型.其主要思路为：采用平板直接数值模拟（DNS）数据对原始Bradshaw假设进行重新标定,使得当地湍动能和雷诺主应力之比能够根据当地流动条件进行自适应调节;同时,对标准k-ε模型中的湍流耗散率输运方程采用代数形式进行模化,进而...
作者：李秋实 徐飞 李志平 刊期：2014年第07期
为了准确快速地模拟运动边界的流场,提出一种反馈力源形式的包含运动边界的非定常流场数值计算方法.该方法采用完全正交的网格,以反馈力源作用点的运动来模拟边界的运动.采用物理量及其各阶导数在边界两侧的突跃修正中心差分格式,使之达到二阶精度,以此离散求解二维不可压Navier Stokes方程.并且提出了与运动边界相适应的反馈力源构造方法及对边...
作者：吉洪蕾 陈仁良 李攀 刊期：2014年第07期
发展了一种新的适用于直升机飞行力学分析的三维空间大气紊流模型.采用Dryden紊流模型生成给定空间点的时域离散紊流速度,在速度坐标系框架下,横向和垂向采用统计特性守恒的高斯插值法进行紊流场空间扩展,而沿速度的纵向采用时间序列延迟法扩展紊流场,最终形成覆盖直升机各个气动面的三维空间大气紊流速度场.将本文计算结果和国外经过飞行仿真验...
作者：张宏达 张济民 韩超 叶桃红 刊期：2014年第07期
对带有中心钝体的分层旋流燃烧器的冷态流场进行了大涡模拟（LES）,选取动态Smagorinsky涡黏模型作为亚格子模型,研究旋流数为o.45时旋流场的大尺度拟序结构.模拟结果表明：瞬时压强等值面显示的内外螺旋涡及进动涡核（PVC）均与平均速度场流线在空间上呈正交关系,表明两种涡结构均由剪切层Kelvin-Helmholtz不稳定性产生.Q准则等值面显示内外螺...
作者：白俊强 王丹 何小龙 李权 郭兆电 刊期：2014年第07期
为了提高径向基函数（RBF）神经网络模型的预测精度,在其基础上提出了一种自适应RBF神经网络模型.该预测模型在RBF神经网络模型表达式中引入自适应向量（向量维数与样本点自变量维数相同）,采用优化搜索方式确定自适应向量值,从而提高模型预测的准确度和普适性.与其他RBF神经网络模型的改进相比,本文直接从改变基函数的形式入手,使用较少的参数...
作者：高丽敏 苗芳 李瑞宇 刘波 刊期：2014年第07期
采用非定常数值模拟的方法研究了设计工况下对转压气机内部的非定常流动机理,着重分析对转压气机内部两排转子之间动/动干涉效应对叶片非定常负荷的影响.研究表明：对转环境下,下游转子的势流干扰造成上游转子压力面的强非定常性,而在上游转子尾迹和势流干扰的影响下,下游转子叶片前缘非定常性极强,相比叶片其他区域非定常强度不是很高,并且从频...
作者：唐继伟 胡峪 宋笔锋 刊期：2014年第07期
以西北工业大学研制的滚翼飞行器为研究对象,对摆线桨二维简化模型进行了非定常数值模拟.非定常时间推进采用双时间法,计算模型的刚体运动和网格变形采用弹簧近似光滑模型和局部重划模型相结合的动网格技术来处理.重点对四桨叶摆线桨转动过程中的瞬时推力、桨叶气动力及其非定常流场进行了研究,结果表明：摆线桨转动一周中瞬时推力大小随转动方...
作者：王亚岗 袁化成 郭荣伟 刊期：2014年第07期
为了探索模型缩尺比对高超声速进气道气动性能的影响,对不同缩尺比的二元高超声速进气道开展了数值模拟研究,结果表明：随着缩尺比的增大,进气道流量系数、隔离段出口总压恢复系数和马赫数均逐渐增大,而静压比逐渐减小,且来流马赫数越高,上述参数变化幅度越大.由理论与数值模拟分析可知,上述现象主要是由于不同缩尺比下,进气道当地雷诺数不同,导...
作者：马玉娥 胡海威 熊晓枫 刊期：2014年第07期
为提高飞机结构的损伤容限和抗冲击性能,欧洲成功研制了多种纤维金属层板（FMLs）,并在具体机型结构上成功应用.对由玻璃纤维和2024-T3铝合金交替层压而成的FMLs进行落锤低速冲击试验,并与2024-T3铝合金板和准各向同性F300复合材料板进行了对比分析.FMLs完全穿透所需要的能量比2024 T3铝合金板和复合材料板分别高出约40％和6倍;在相同能量下,FML...
作者：阎永举 李道春 向锦武 刘凯 刊期：2014年第07期
研究了航空拖曳式诱饵释放过程中的动态特性.根据诱饵的运动状态,将释放过程划分为自由状态、放索状态和拖曳状态.利用Kane方程建立了拖曳式诱饵释放的多体系统动力学模型,其中拖索离散为若干段刚性杆,诱饵视为刚体与拖索铰接,其上的作用力包括铰约束力、气动力和重力.针对放索过程中第1个索段质量时变引起的变质量动力学问题,采用Generalized-α...
作者：刘君 徐春光 张帆 刊期：2014年第07期
采用流固耦合数值模拟研究了液体火箭发动机高压供气系统中的电磁阀在地面试验中出现的不稳定现象.固体结构采用质量弹簧阻尼单自由度模型描述,纽马克算法（The Newmark Method）求解;流体控制方程为三维Euler方程,采用基于弹簧近似动网格的ALE（Arbitrary Lagrangian-Eulerian）有限体积格式求解.程序应用了新的离散几何守恒律和流固界面算法,...
作者：张春晓 周美茵 王志平 刊期：2014年第07期
民用飞机结构腐蚀发展的时变性和样本采集的局限性,给腐蚀检测数据分布函数的确定及参数的估计带来了很大的不确定性.针对这一问题,给出了基于贝叶斯公式的合理分布函数选取及参数估计方法.为满足在役飞机结构可靠性动态管理的需求,基于贝叶斯更新思路,将反映结构性能退化共性规律的预测模型视为先验模型,沿着具体结构生命周期不断挖掘利用新信...
作者：辛琪 史忠科 刊期：2014年第07期
针对大型运输机侧风环境下超低空空投重型货物的瞬间受到三维突变和不确定干扰问题,提出一种基于四级复合控制的运输机三维控制律设计方法.在考虑侧风和地效不确定因素的基础上,建立了空投过程的不确定突变模型;为了保证飞行安全,采用四级复合方法设计了三维控制律：先逐层设计位置回路的虚拟指令,使位置、航迹和姿态的偏差向内逐层传递,再设计...
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