杂志简介：《航空计算技术》杂志经新闻出版总署批准，自1971年创刊，国内刊号为61-1276/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：计算方法、计算机应用、计算机结构与硬件、综述报告
杂志简介：《航空计算技术》杂志经新闻出版总署批准，自1971年创刊，国内刊号为61-1276/TP，是一本综合性较强的计算机期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表计算机领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：计算方法、计算机应用、计算机结构与硬件、综述报告
作者：徐肖豪 郭晓明 李善梅 刊期：2014年第06期
随着民航运输的快速发展，时隙资源日益紧缺，为了保证航班的正常飞机，提出了基于BDI（Beliefs-Desires-Intentions）Agent分布式时隙优化模型，并对厦门机场某一时间段内的时隙分配进行验证，结果表明，模型可以大大减少航班的延误损失，具有较强的实际应用性。
作者：李印凤 胡明华 王宏伟 袁立罡 田文 张颖 刊期：2014年第06期
为确定机场终端区最大容量保障能力，即极限容量，从终端区运行特点分析出发，综合考虑进离场航线长度、飞行速度、管制间隔等因素，构建进离场网络流模型，并以跑道Pareto容量包络线作为约束，分析进离场航线网络与跑道的耦合关系。建立基于阻塞流的机场终端区极限容量评估模型。以杭州萧山机场终端区为例，验证了模型的可行性和准确性，并借助...
作者：谢华 丛玮 刘思峰 胡明华 刊期：2014年第06期
为了准确评价空中交通态势的复杂程度，进行有效的空中交通管理，提出了一种空中交通复杂度评估方法。在已有的理论研究成果及实际运行经验的基础上，归纳了定义明确、可定量分析的基础空中交通指标集，使用灰色关联聚类方法对指标集进行聚类分析，利用信息熵理论对聚类指标求解权重，加权求和获得空中交通复杂度。方法弥补了目前使用单一维度指...
作者：刘飞 黄其青 殷之平 张夏阳 马凯超 刊期：2014年第06期
飞参数据的典型选取问题是单机寿命监控以及飞行品质分析中压缩数据的储存空间关键。针对飞参数据的特征，提出了一种基于ELM极限学习机的飞参数据选取的模型。利用极限学习机ELM神经网络、文化基因算法MAS优化的方式，克服了算法中存在早熟收敛和局部极小的问题。实现了对飞机不同部位载荷自适应选取不同飞行参数的效果，有效获得评估出飞参数...
作者：王岩华 朱金福 朱博 唐昀 刊期：2014年第06期
为解决现有数学规划方法只能简单描述停机位分配问题而且不能全局搜索最优解的问题，应用混合集合规划方法进行数据建模和逻辑建模，并设计切实可行的求解策略，从而实现全局搜索最优解。对典型实例进行了计算及对比分析，混合集合规划方法能够得出全局最优解，并且最优分配结果的优化目标提升了2％。结果表明，基于混合集合规划的约束规划模型...
作者：朱博 王莉莉 刊期：2014年第06期
我国空域骨干航路拥挤不堪，一些支线航路的利用率却很低，单向循环航路的出现很好地解决了这一问题，对其进行安全评估是划设航路最重要的工作之一。在总结EVENT理论和相关文献的基础上，对单向循环航路和混合航路侧向碰撞风险进行比较分析，推算出目标安全等级下单向循环航路容量，并对单向循环航路侧向碰撞风险进行预测。结果表明，单向循环...
作者：罗雄 邵荃 张海蛟 朱燕 张金石 刊期：2014年第06期
针对航班延误引发的旅客群体性事件，改进了情绪感染模型，提出一种外界事件刺激下的情绪感染模型，模型中提出了个体受外界事件刺激下的情绪增长计算模型，引入了群体角色、亲疏关系等社会属性，在此基础上，应用行为阈值函数模拟个体的情绪动态下的行为决策过程，并以航站楼候机厅航班延误引发的旅客群体性事件为案例，结合社会力模型模拟单个...
作者：程娇娇 熊智 许建新 华冰 刊期：2014年第06期
INS／GPS组合导航已经成为当前无人机导航系统的主要实现形式，由于GPS信号容易受到干扰，在恶劣的电磁环境下信号易丢失，从而导致GPS卫星信号失锁而无法使用。地磁导航作为一种无源导航方法，其难以受到外界干扰且具有较强的自主性，从而为克服GPS在干扰情况下无法对INS误差实现持续无缝修正的不足提供了很好的途径。针对INS／GPS组合导航中GP...
作者：马星 曾小舟 曾修彬 刊期：2014年第06期
研究民用飞机政策影响因素是国家制定相关政策的前提，同时也是民用飞机企业有效利用和规避现有政策的依据。针对民用飞机在研发、生产、销售、运营各阶段的相关宏观及产业政策，依据社会核算矩阵的框架，参考政策的作用路径，对已有的社会核算矩阵的部门进行拆分、合并，建立了用于民用飞机政策分析的描述性社会核算矩阵。在该社会核算矩阵的基...
作者：陈靖华 吴哲明 屠宝锋 刊期：2014年第06期
采用全三维数值计算方法研究了某型组合压气机性能和气动稳定性，通过对比轴流压气机和离心压气机的特性和流场细节，发现两者的特性差别较大：轴流压气机效率较高，总压比较小；工作点位于峰值效率点左侧时随流量的减小，离心压气机总压比和效率略有降低，轴流压气机总压比的增加和效率的降低均非常明显；导致离心压气机效率偏低的主要原因是径...
作者：王振飞 邹国政 靳学梅 张海芹 刊期：2014年第06期
针对飞机五边平行进近时飞行冲突，提出了一种五边平行进近飞行冲突定量分析模型。模型通过飞机在任意时刻的标称位置坐标与因不确定性因素导致的航迹偏移量之和，形成飞机任意时刻真实位置坐标。基于此推导出飞机在五边平行进近时冲突风险计算公式。在分析不确定性因素导致航迹偏离时，提出了一种基于布朗运动的随机过程来描述因干扰因素导致飞...
作者：付金华 闫锋 刊期：2014年第06期
为实现航空发动机巡航过程中的实时监控，及时发现发动机状态参数的异常变化，提高飞行安全水平，建立航空发动机排气温度（EGT）健康基线。以CFM56-5B型航空发动机为例，将A320飞机机载ACARS系统下传的报文作为原始数据样本，依照设定的数据筛选原则和预处理方法，建立RBF神经网络的输入训练样本和输出训练样本。选用观测基线为网络的输出节点...
作者：慕琴琴 黄文超 燕群 张积亭 刊期：2014年第06期
为避免航空发动机叶片在高速旋转工作状态时经常会发生外物损伤造成的严重事故，基于冲击动力学理论，建立了离心预应力作用下叶片外物撞击的非线性动力学模型，利用碰撞动力分析软件PAM-CRASH及其丰富的材料本构模型数据库，建立了旋转叶片受鸟体撞击的有限元分析模型，并在其环境下通过隐式静力求解来进行旋转状态下叶片的预应力分析。对不同...
作者：丁永忠 刊期：2014年第06期
为使用自航式声诱饵并结合潜艇的规避机动来对抗声自导鱼雷，运用运筹学的优化原理，将鱼雷和自航式声诱饵最终相遇时距我潜艇的距离归结为有约束的目标函数，根据不同的鱼雷报警舷角、距离，定量分析了三种常用的自航式声诱饵发射方向对目标函数的影响，利用MATLAB的优化工具箱函数进行仿真计算，给出了最优的自航式声诱饵发射方向。
作者：王征风 徐飞 王波 卢斌 刊期：2014年第06期
针对彩色图像的质量评估问题，提出了一种基于四元数矩阵模型的图像质量评价方法。利用四元数矩阵对彩色图像建模，构造出图像的四元数矩阵模型；对矩阵进行奇异值分解，得到一组奇异值向量；计算标准图像与失真图像对应奇异值向量间的欧式距离，获得失真映射图谱；由失真图谱计算两幅图像间的全局误差，作为失真图像的质量评价结果。通过对几组...
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