首页 期刊 航空发动机 螺旋槽端面气膜密封结构高温特性研究 【正文】

螺旋槽端面气膜密封结构高温特性研究

作者:宁秀秀; 何鹏刚; 白少先 浙江工业大学机械工程学院; 杭州310032; 北京动力机械研究所; 北京100074
螺旋槽   端面气膜密封   高温   热效应   开启力  

摘要:为了研究螺旋槽端面气膜密封结构在高温下的密封性能,建立了高温密封分析数学模型,研究了螺旋槽气膜密封的气膜温度、压力以及端面变形分布规律,在此基础上探讨了螺旋槽气膜密封的热变形机理,并进一步分析了不同密封压力、转速、环境温度下热效应对开启力和泄漏率的影响。结果表明:在高压、高速条件下,热效应使端面形成发散间隙,导致开启力减小,泄漏率增加;在低压、高速条件下,热效应使端面形成收敛间隙,导致开启力及泄漏率增大。对于螺旋槽端面气膜密封结构,环境温度的升高对端面变形的影响不明显,且环境温度从300K升至550K时,考虑端面热效应的开启力减小4%,泄漏率减少36%。

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