首页 期刊 航空发动机 加力用气冷气动雾化喷油杆冷却性能数值模拟 【正文】

加力用气冷气动雾化喷油杆冷却性能数值模拟

作者:李瑞明; 岳明; 樊未军; 杨茂林 北京航空航天大学; 北京; 100083
加力燃烧室   喷油杆   冷却   数值模拟   冷却性能  

摘要:对新型加力用气冷气动雾化喷油杆的冷却性能进行了数值模拟.通过模拟计算,得到该喷油杆壁面温度随进口参数、吹气压力和不同结构等的变化规律;结果表明,在1300K高温气流中吹气冷却后,喷油杆表面最高温度比不吹气时降低100~150K.

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