摘要：随着城镇化进程的加速,城市规划中高速路边尚有大量土地计划作为或正在建设成为住宅用地.故道路边居民区人们受交通噪声的 影响越来越大.本文以南沙区滨海珺城居民小区为例,测得小区内各监測点的数据超标（按《声环境质量标准》（ G B 3096-2008） 2 类区标准）,并且短距离的高速隔音屏障对于降低噪音的作用较小,无法达标.最后提出了降低交通通噪声的对策.

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