摘要：汽车通过桥梁伸缩缝时产生的噪声是城市桥梁噪声主要来源.为防治这一噪声污染源,选取宁波市20座桥梁、三种典型伸缩缝,对 车辆经过桥梁伸缩缝时的噪声进行实测.测试结果用保留低频噪声的Z 计权声压级表示,并讨论了这种噪声的影响因素.分析结果表明：（ 1） 伸缩缝跳车时的声压大于汽车在路上、桥上行驶时的声压,产生明显的环境噪声污染;（ 2）伸缩缝的开口越大,导致的伸缩缝噪声越大; （3）模数式伸缩缝和梳齿板式伸缩缝产生的噪声大于单缝式伸缩缝产生的噪声.

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