首页 期刊 环境污染与防治 石家庄市夏季道路交通扬尘排放特征研究 【正文】

石家庄市夏季道路交通扬尘排放特征研究

作者:安塞; 肖捷颖; 刘娟; 郭硕; 赵文霞; 闫伯骏 河北科技大学环境科学与工程学院; 河北省污染防治生物技术实验室; 河北石家庄050018
道路扬尘   颗粒物   粒径分布   碳分析  

摘要:利用石家庄市快速路、主干道、次干道、支路共8条道路上布设的降尘缸,收集夏季道路交通扬尘并进行样品筛分、称重、粒径分析及碳分析。结果表明:(1)2.5~10.0μm粒径颗粒物含量最高,其次为10.0~30.0μm,0~2.5μm最少。相同类型道路南侧、西侧细颗粒物多,而北侧、东侧大颗粒物相对多,原因与道路两侧车流量和周围环境有关。2.5~10.0μm颗粒物更易在2.5 m处富集,而10.0~30.0μm颗粒物在1.5 m处容易富集。(2)PM_(2.5)比PM10更易富集碳。快速路PM_(2.5)中总碳(TC)、有机碳(OC)高,元素碳(EC)低。快速路和主干道2.5 m处PM10更易富集碳,次干道和支路则更易在1.5 m处富集。(3)研究区道路扬尘PM_(2.5)和PM10中碳组分的主要来源为汽油车尾气和燃煤排放,少部分为生物质燃烧。

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