火箭推进

火箭推进杂志 统计源期刊

Journal of Rocket Propulsion

杂志简介:《火箭推进》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为61-1436/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述与专论、研究与设计、材料与工艺、测控与试验

主管单位:中国航天科技集团公司
主办单位:航天推进技术研究院
国际刊号:1672-9374
国内刊号:61-1436/V
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1975
所属类别:航空类
发行周期:双月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.59
复合影响因子:0.31
总发文量:1065
总被引量:4865
H指数:21
引用半衰期:3.4844
立即指数:0.04
期刊他引率:0.39
平均引文率:6.6
  • 大偏心及大扰动下涡轮泵密封转子动力特性

    作者:杨宝锋; 贾少锋; 李斌; 陈晖 刊期:2019年第06期

    为获得大偏心以及大扰动下涡轮泵浮动环密封的转子动力特性,采用修正的Bulk-Flow模型和CFD准稳态法进行了研究。通过试验数据验证了两种方法的求解精度及可靠性,获得了不同静偏心以及扰动量下密封动特性系数的变化规律。结果表明:修正的Bulk-Flow模型和CFD准稳态法均能较好地预测密封动特性系数,且CFD法具有更高的求解精度;对于高压高转速涡轮泵...

  • 富氢燃气与液氧爆轰及补燃特性试验研究

    作者:王朝晖; 孔维鹏; 王仙; 田原 刊期:2019年第06期

    为了研究富氢燃气与液氧之间的爆轰及补燃特性,以某发动机故障归零为依托,采用试验研究的方法,分析了非预混和预混两种情形下发生爆轰的可能性,探究了富氢燃气与液氧自动发生补燃的条件。通过分析试验现象和试验结果发现,在较低混合比和较低温度条件下富氢燃气与液氧不会自动发生补燃,火焰颜色呈无色透明状,白天不可见。管内预混状态下,富氢燃气...

  • 大推力氢氧发动机高模试验补氧燃烧过程仿真

    作者:郭敬; 张佳; 李茂; 孔凡超; 张家仙 刊期:2019年第06期

    为了研究液体火箭发动机试验富燃燃气安全处理方法,确保发动机试验过程的安全,通过对未来大推力氢氧发动机高模试验关键参数设计,确定富氢燃气补氧燃烧方案,并在此基础上建立大推力氢氧发动机高模试验富氢燃气补氧燃烧仿真模型,对补氧燃烧过程进行仿真研究,研究补氧流量和液氧喷注角度对燃烧过程及高模系统的影响,以验证补氧燃烧方案的可行性。...

  • 基于导叶端弯的小展弦比燃气涡轮优化设计

    作者:毛凯; 李昌奂; 张聃; 蒋建园 刊期:2019年第06期

    以某型火箭发动机用亚声速小展弦比燃气涡轮为研究对象,为进一步改善涡轮内部流场,提高了涡轮效率,通过调整导叶子午端壁型线曲率、采用导叶端弯的设计方法对涡轮进行了优化设计,其作用在于减小叶片通道二次流损失,并将导叶出口压力分布进行调整,从而减小叶顶泄漏损失。基于六面体网格,采用CFX流场分析软件对优化前后结构进行了数值计算,结果表...

  • 水翼非定常空化流动中湍流模型研究

    作者:李雨濛; 陈晖; 项乐; 张亚太 刊期:2019年第06期

    为了改进常规RANS方法中标准k-ε模型过渡预测流场涡黏性的问题,对几种标准k-ε模型的修正模型在空化流动的模拟中进行了应用评价,将修正后的湍流模型以二次开发的形式嵌入至商用CFD软件中,对某二维翼型表面空化流动进行了非定常数值仿真。结果表明:采用MFBM模型计算得到的翼型升力系数频率与实验偏差最小,达到0.6%;翼型表面非定常空化形态与实验...

  • 一种燃气发生器的变推力设计与仿真

    作者:付文娟; 曾庆轩; 李明愉 刊期:2019年第06期

    为了满足采用单一发射系统对不同重量不同初速导弹的发射要求,设计了一套包含多根产气药柱、可自适应点火、可变推力的燃气驱动装置。首先,根据驱动重量和速度要求,初步设计产气药柱对其产气性能及其作用的可靠性进行实验,为后续优化结构设计及仿真模拟提供依据;其次,采用数值仿真模拟的方法,研究不同作用药柱个数、作用时间及弹体质量,发射系统...

  • 加热器燃料对冲压发动机模拟来流的影响

    作者:李小平; 唐敏; 肖虹 刊期:2019年第06期

    依据冲压发动机典型状态地面试验模拟问题,地面试验系统只能采用加热器直接燃烧化学燃料的方式来提供高温、高压和大流量的热空气。为了研究加热器燃料对发动机试验的模拟来流特性的影响,通过对常用5种加热器燃料进行热力计算,对比分析了补氧和无补氧时加热器燃料对模拟气流成分的影响,结果表明:在补氧和无补氧条件下,常用燃料生成模拟空气的比...

  • 基于二代小波的电爆管冲击波数值计算

    作者:李小明; 许志宇; 谭永华; 胡攀 刊期:2019年第06期

  • 液体推进剂的新型加注方法

    作者:孙迎霞; 王浩; 陈剑; 赵正 刊期:2019年第06期

    常规液体双组元推进系统通常采用挤压加注方法,挤压介质一般为氦气,受氦气在液体推进剂特别是氧化剂中溶解特性的影响,加注过程中会出现氦气析出现象,这对加注过程本身以及推进系统后续使用均造成不可忽视的影响。为彻底解决该问题,对氦气在MON-1中的溶解特性进行了研究,模拟加注过程中的压力变化开展了氦气析出试验,在此基础上提出一种基于气动...

  • 高速屏蔽电机涡流与水摩损耗试验

    作者:程诚; 王浩明; 李小芳; 林庆国 刊期:2019年第06期

    为研究高速屏蔽电机在运行过程中的涡流损耗和水摩损耗,设计了一台额定功率7.5 kW,额定转速15000 r/min的高速屏蔽电机,通过搭建屏蔽电机湿式空载试验系统进行不同转速下的干式与湿式空载试验,并对比分析了测试结果和电机损耗预估公式计算结果的差异。试验表明:定子屏蔽套涡流损耗和转子与冷却介质间的水摩损耗对高速屏蔽电机的效率影响较大,即...

  • Al/AP粉末发动机燃料喷射流场的数值研究

    作者:付思源; 杨旭东; 赵智伟; 李旺; 白桥栋 刊期:2019年第06期

    为研究Al/AP粉末发动机燃料输送方式对粉末分散及混合效果的影响,利用气相控制方程、湍流模型、欧拉模型,对金属粉末发动机粉末燃料喷射掺混过程进行了详细的数值模拟。数值计算结果表明:固相体积分数和喷射入口有无锥体结构对流场参数具有较大影响。随着Al/AP粉末入口固相质量分数增加,粉末混合区域由燃烧室尾部向燃烧室头部移动。入口处安装锥...

  • 钛合金裂纹产生原因及改进工艺

    作者:吴晓明; 王玉; 郭蓓; 高斌; 高怀胜; 杨欢庆 刊期:2019年第06期

    针对某型号发动机壳体组件水力试验后进口段荧光线性缺陷问题,通过对缺陷进行宏观观察、金相组织检查、断口分析、材料成分分析和硬度检查,确定了缺陷类型产生原因。运用Procast铸造仿真模拟软件开展了针对性的改进工艺研究。结果表明:进口段荧光线性缺陷为裂纹,呈典型的准解理断裂特征。表层脆而硬的富氧层是导致壳体开裂的诱因,其形成与补焊有...

  • 大熔深激光焊气孔抑制技术

    作者:宋凡; 潘攀; 陈晓江; 唐磊; 刘生建 刊期:2019年第06期

    针对空间发动机中频繁出现的大熔深激光焊需求,以及随之而来的工艺性气孔超标问题,在3种工艺模式下开展了气孔抑制技术研究:一为非熔透焊模式、稍快焊接速度、正向大幅提高离焦量(≥4 mm)、负方向适当倾斜入射(-10°)和辅以大功率补偿熔深;二为非熔透焊模式、普通焊接速度、正向少许提高离焦量、垂直入射、特定扫描波形(O形)、特定扫描频率(100~1...

  • 小样本下煤油加注温升模型参数估计方法

    作者:刘巾杰; 许琪琪; 扶山川; 窦天恒 刊期:2019年第06期

    为消除火箭煤油加注实测温度与现行加注温升模型计算理论温度之间的偏差,准确估计煤油加注温升实现精确加注、精准控制,在靶场实测数据仅为小样本数据的现实条件下,采用贝叶斯回归方法,将经验参数作为先验信息给出待估参数的先验分布,由实测数据计算贝叶斯风险,通过最小化风险函数实现对煤油加注温升模型的参数优化估计。数值实验结果表明,与给...

  • 《火箭推进》2019年总目次

    刊期:2019年第06期