火箭推进杂志 统计源期刊
Journal of Rocket Propulsion
杂志简介：《火箭推进》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为61-1436/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述与专论、研究与设计、材料与工艺、测控与试验
杂志简介：《火箭推进》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为61-1436/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述与专论、研究与设计、材料与工艺、测控与试验
作者：钟亚; 刘党辉 刊期：2018年第06期
随着微小卫星的广泛应用,很多公司积极投入微小型运载火箭的研制和试验。近几年来,微小型运载火箭发动机技术有了长足发展。发动机是运载火箭最复杂、最重要的组成部分,是决定火箭性能和成本的关键因素。通过追踪国外微小型运载火箭发展现状,重点从发动机设计继承改进、新型塞式发动机应用、组合循环发动机、发动机3D打印制造以及发动机先进复合...
作者：潘一力; 周海清; 程诚 刊期：2018年第06期
液氧/液甲烷以其高性能、无毒、易于轨姿控一体化、行星表面资源原位利用等优势已成为国际化学空间推进的主流发展方向之一,对国内外低温液氧甲烷化学空间推进发展和3000N液氧甲烷发动机的方案设计和试验研究进行了介绍。方案主要包括总体结构方案,喷注方案、冷却方案、点火方案和燃烧稳定性分析。3000N发动机于2017年3月进行了点火热试车,发动...
作者：张留欢; 王君; 马元; 南向谊; 张蒙正 刊期：2018年第06期
针对组合循环发动机双流道轴对称环形喷管提出了一种可调方案,开展了特定工况下喷管三维流场数值仿真,与固定喷管、无扩张段喷管进行了对比。结果表明,通过环形喷管特定型面外壁沿轴向前后移动,可实现喷管喉部面积、面积膨胀比的连续调节,有效提高喷管推力性能;在Ma2~5典型工况下,可调喷管推力系数均大于0.93,最高约0.974;固定喷管在非设计点无...
作者：李强; 李家文; 王戈; 屈兀波 刊期：2018年第06期
基于再膨胀布雷顿回热循环,提出了一种新型空间双模式核热推进系统方案。针对使用氦作为工质的情况,对该推进系统发电模式下的性能进行了分析计算,获得了循环增温比和增压比以及再膨胀分配系数对发电模式循环性能的影响规律。结果表明:在同样设计参数下,此循环效率高于基本布雷顿回热循环,散热器面积小于基本布雷顿回热循环。循环增温比的增加会...
作者：姜金朋; 石竟成; 苏立超; 巩帆; 王珏 刊期：2018年第06期
以某火箭发动机涡轮为对象,研究了动静叶叶型尺寸比例变化技术对预测涡轮气动性能和非定常气动力的影响。该涡轮为一级轴流涡轮,含18个静叶和32个动叶。针对不同比例系数变化的结构进行了三维定常和非定常数值模拟,以原始结构作为基准算例进行对比分析。结果表明,动静叶比例变化对定常和非定常时均叶片压力和性能预测影响很小,尺寸变化超过10%时...
作者：杨进慧; 戚亚群; 金平; 蔡国飙 刊期：2018年第06期
针对重复使用液体火箭发动机多次重复使用的特点,以发动机在重复使用全过程中各子系统的可靠性偏差最小为目标,提出面向重复使用全过程的重复使用液体火箭发动机结构可靠性分配方法。该方法以等可靠度分配为基础,以发动机在重复使用全过程中可靠性偏差为目标函数,采用遗传算法进行优化得到分配结果,可在满足发动机使用寿命末时刻可靠性的同时,减...
作者：周康; 李清廉; 成鹏; 常一冰 刊期：2018年第06期
为了研究气氧/气甲烷针栓发动机的燃烧特性,建立了气氧/气甲烷针栓发动机二维轴对称数值计算模型,湍流模型采用标准的k-ε双方程湍流模型,燃烧过程采用一步总包化学反应机理的涡耗散模型进行处理。数值仿真结果表明,针栓发动机在氧气和甲烷燃烧反应稳定时会产生较大的火焰锥角,温度场呈现带状分布,燃烧室内部流场存在两组回流区;随着喷孔位置远离...
作者：程向华; 薛会建; 李宏刚; 厉彦忠 刊期：2018年第06期
低温液体火箭发动机及管路循环预冷过程涉及复杂的流型转换及传热过程,直接影响发动机及其管路的预冷效果。为准确分析低温介质加注充填过程中循环预冷管路内部的流动及传热特性,建立了一维均相平衡态流体流动及传热数学模型,通过离散化方法分析了非稳态过程液氢预冷循环管路中流体各参数的分布,获得了低温介质充填过程管路传热变化规律及其影响...
作者：于康; 刘泽敏; 周杰 刊期：2018年第06期
研究了电子束焊接能量对TC4钛合金焊缝力学性能的影响,为确定补焊次数提供理论依据。研究结果表明:随着电子束焊接次数的增加,焊缝能量输入增加,焊接残余拉应力逐渐增大,焊缝拉伸性能和断裂延伸率降低;当焊接次数达到6次时,拉伸强度为927MPa,低于母材强度的90%,无法满足GJB1718A-2005I级标准要求;当焊接次数达到4次时,焊缝断裂伸长率低于10%;对...
作者：刘翔; 袁晓东; 刘英; 马瑞利 刊期：2018年第06期
小型化快响应阀门的组成零件特征尺寸小、形位公差要求高,其加工和装配过程中易偏差积累过大,导致阀门性能不合格。针对此类问题,以空间装配尺寸链数学模型为基础,通过构建、分析偏差传递方程,定位零件加工和装配中对阀门性能影响大的环节,并对该环节进行工艺控制。通过建立某小型化快响应电磁阀的装配尺寸链,计算封闭环偏差传递方程,得出阀杆和...
作者：韩帅; 曹亚文; 邓长华; 穆朋刚; 霍世慧; 李斌潮; 薛杰 刊期：2018年第06期
振动试验是液体火箭发动机结构可靠性评估和力学环境适应性验证的重要内容。相比单轴振动试验,三轴向振动试验能够更加真实地模拟产品的实际受力状态。开展三轴向虚拟振动试验研究,对于预示发动机动态响应,指导结构设计优化,以及研究修改单轴向振动试验输入谱以适用于三轴向振动试验都具有重要的研究价值。针对液体火箭发动机的振动问题,利用三...
作者：刘成胜; 王晓锋; 赵艳丽; 张凯 刊期：2018年第06期
针对试验系统夹气所产生的破坏,需要研究试验系统夹气对离心泵性能测量的影响,分别从扬程、效率、功率及汽蚀余量公式对离心泵性能的影响因素进行研究,根据理论公式和试验系统夹气带来的密度、流量等变化分析了夹气对离心泵测量性能的影响。在试验系统夹气情况下对流量计位于泵和调节阀之间与泵出口调节阀之后的影响进行了分析。试验结果表明,试...
作者：莫建伟; 荆卓寅; 李彤; 王勇; 李龙飞 刊期：2018年第06期
在航空航天发动机技术的研究过程中,通常需要准确测量高温、高速环境下的气流温度以衡量发动机的性能,由于传感器强度等因素的限制,温度传感器插入高温气流深度较小,造成很大的导热误差,影响发动机工作特性的评判。对此专门开展了短型热电偶温度传感器导热误差的研究,建立相应的短型热电偶导热误差仿真模型,并进一步验证了仿真模型的准确性。在...
作者：李欣; 肖立明; 刘畅; 胡声超; 李家文; 王珏 刊期：2018年第06期
为了研究三叶片两级诱导轮的气蚀性能,通过试验获取了诱导轮的水力性能和气蚀性能曲线,观察了两级诱导轮的气蚀发展变化情况,分析了其内部的压力脉动现象,并与单级诱导轮进行了对比。结果表明:两级诱导轮能减小初生气蚀数,降低同步旋转气蚀的强度,但在1.1Qd和设计流量Qd工况下,两级诱导轮发生了频率为21Hz的径向不稳定现象。
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期刊级别：部级期刊
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