首页 期刊 环境工程学报 柴油机尾气Fe(Ⅱ)EDTA络合-铁屑还原脱硝中试研究 【正文】

柴油机尾气Fe(Ⅱ)EDTA络合-铁屑还原脱硝中试研究

作者:张国孟; 石瑞; 邓军; 许文晋; 张光旭; 王逸; 夏亮 上海亨远船舶设备有限公司; 上海201709; 武汉理工大学化学化工与生命科学学院; 武汉430070
柴油机尾气   no   铁屑还原   中试实验  

摘要:采用Fe(Ⅱ)EDTA络合-铁屑还原脱硝工艺,针对功率175 k W的柴油机,搭建了处理量为640 m^3·h^-1的脱硫脱硝中试装置,系统研究了脱硝装置连续脱除柴油机尾气中NO的过程。结果表明:铁屑还原效果较好,连续运行时,Fe(Ⅱ)EDTA溶液对NO有很好的吸收效果;喷淋量、填料层高度及再生温度均会影响络合剂吸收NO的脱除效率,但功率的改变对络合剂吸收NO的脱除效率影响较小。长时间连续运行实验表明,系统的脱硝性能稳定,稳定运行时的脱硝效率连续7 d均保持在75%左右;系统运行过程中,络合液的pH逐渐上升,最终稳定在7.45左右。

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