摘要：基于势流理论，忽略水面兴波影响，以SUBOFF模型为对象，建立了水下航行体近底运动时引起的流场压力变化的数学模型，并应用Hess—Smith方法编程计算了SUBOFF模型的两种代表结构AFF-1和AFF-2近底运动时引起的流场压力变化。通过将SUBOFF模型表面压力系数的计算结果和实验数据进行比较，验证了该计算方法及程序的正确性和可靠性。对SUBOFF模型引起的水底压力变化特性进行了计算和分析。结果表明：SUBOFF模型指挥台围壳对水底压力变化的影响很小，可以忽略。

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