首页 期刊 河海大学学报·哲学社会科学版 双缝混凝土三点弯曲梁断裂性能试验 【正文】

双缝混凝土三点弯曲梁断裂性能试验

作者:胡少伟; 尹阳阳; 王强 河海大学土木与交通学院; 江苏南京210098; 南京水利科学研究院材料结构研究所; 江苏南京210024; 河海大学力学与材料学院; 江苏南京210098
双缝混凝土   三点弯曲梁   双k断裂理论   断裂性能  

摘要:为了研究双缝混凝土三点弯曲梁的断裂性能,分别对初始缝高比为0.4的单缝,主缝缝高比为0.4、次缝缝高比为0.2~0.4及主次缝间距为120 mm和160 mm的双缝标准混凝土三点弯曲梁,共24个试件进行了试验研究。基于双K断裂理论,分析了次缝缝高比及主次缝间距对实测的荷载-裂缝张口位移P-δ曲线的影响。结果表明:随着次缝缝高比的增大,试件的起裂荷载从4.65 kN增至7.12 kN,增大53.1%,最大荷载从7.37 kN增至8.22 kN,增大11.5%;随着主次缝间距的增大,试件的起裂荷载、最大荷载及其比值均同步先增大后减小,且当主次缝间距为80 mm时,均达到最大。相比单缝试件,次缝缝高比越大,实测P-δ曲线线性段的斜率越高,主次缝间距越大,P-δ曲线线性段的斜率越小。

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