摘要：以2005-2017年我国东部沿海经济带113个地级市为研究对象,通过全局指数和局部空间自相关指数,对物流产业集聚的时空演变进行分析,在此基础上,引入空间计量经济模型,实证检验物流产业集聚的空间异质性及其影响因素。结果表明:物流产业集聚存在显著的空间相关性,且“高-高”集聚和“低-低”集聚显著;经济发展水平、对外开放程度、产业结构、城镇化水平、信息化水平和政府干预程度在当期模型和跨期模型中对物流产业集聚效应皆呈现显著正相关,交通基础设施在跨期模型中呈现不显著负相关,但随着时间推移,在当期模型中呈现显著正相关,而虚拟变量在当期模型和跨期模型中对物流产业集聚效应皆不显著。

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