哈尔滨工业大学学报

哈尔滨工业大学学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Harbin Institute of Technology

杂志简介:《哈尔滨工业大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1954年创刊,国内刊号为23-1235/T,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:混凝土与组合结构、风工程、地震工程、结构材料性能

主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:哈尔滨工业大学
国际刊号:0367-6234
国内刊号:23-1235/T
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1954
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.23
复合影响因子:1.94
总发文量:3817
总被引量:32746
H指数:46
引用半衰期:5.1731
立即指数:0.0279
期刊他引率:0.9513
平均引文率:8.2328
  • 地下工程锚固结构腐蚀耐久性研究进展

    作者:潘继良; 李鹏; 席迅; 郭奇峰; 蔡美峰 刊期:2019年第09期

    为深入了解地下工程锚固结构的腐蚀影响因素及其作用机制,提高地下空间永久支护结构的耐久性和长期稳定性,通过梳理国内外文献,系统总结和分析了当前国内外在地下工程锚固结构腐蚀耐久性方面的研究进展和成果.指出了地下锚固结构腐蚀耐久性研究的必要性和紧迫性,简述了锚固结构应力腐蚀开裂机理及应力腐蚀评价方法,归纳总结了地下锚固结构腐蚀影...

  • 大跨钢斜拉桥实测结构温度场分析

    作者:许翔; 黄侨; 任远; 赵丹阳; 杨娟 刊期:2019年第09期

    为掌握大型钢斜拉桥的温度分布特点以及确定结构温度效应分析的作用形式,以南京长江三桥温度监测数据为基础,研究大跨钢斜拉桥温度场的特点.首先介绍温度传感器的布置形式,然后分析构件温度随时间的变化规律及考虑太阳辐射条件下其与大气温度的相关关系,随后研究钢箱梁竖向、横向以及索塔的温度梯度特征,最后利用广义帕累托分布模型对100 a重现...

  • 结合灰聚簇与Fisher变换的城市快速路交通状态判别

    作者:宋占国; 陈红; 黄卫 刊期:2019年第09期

    为提高少数据下的城市快速路交通流状态类型判别精度,提出一种结合灰聚簇与Fisher变换(GC-Fisher)的组合方法.选择交通量Q、速度v、占有率O作为基础参数,首先经灰聚簇理论将基础参数数据聚簇为4类,其次对分类后的数据构建训练集,训练GC-Fisher模型,获取每一种交通流状态类型的Fisher变换方式及判别函数,最后选择结合K均值与多分类支持向量机(K-S...

  • 固定时间收敛的空空导弹直接力/气动力复合控制

    作者:刘祥; 李爱军; 郭永; 王硕; 王长青 刊期:2019年第09期

    针对带有直接力/气动力复合控制系统的空空导弹控制律设计问题,提出了一种基于固定时间收敛的滑模控制理论和动态控制分配技术的复合控制策略.首先,根据导弹纵向运动模型设计一种固定时间收敛的滑模控制器,获得建立导弹过载所需要的虚拟控制力矩,并实现过载跟踪误差在指定时间内收敛;其次采用动态控制分配技术将期望控制力矩分别映射到气动力和...

  • 感应不均匀介质的琼斯矩阵

    作者:郭志忠; 莫彩云; 肖智宏; 张国庆; 于文斌; 王贵忠 刊期:2019年第09期

    为准确刻画感应不均匀介质的琼斯矩阵,对琼斯矩阵中的元素参量展开研究,采用级联微元琼斯矩阵的数学方法,并通过酉变换手段来推演琼斯矩阵的物理参量.理论研究表明:截面感应角沿光程分布的不均匀是介质琼斯矩阵非对角元素复数化的原因;感应不均匀介质的琼斯矩阵可由介质相移差、介质感应角和介质不均匀角3个物理参量来完整刻画,且3个物理参量都...

  • W波段毫米波晴空大气传输特性

    作者:李霞; 刘建国; 董雁冰; 吴杰; 刘浩 刊期:2019年第09期

    为考察晴空大气对毫米波信号的衰减作用,基于大气分子吸收光谱参数数据库hitran2008,分析大气中对毫米波有吸收贡献的主要气体,采用Gross动力线型对分子谱线在远翼区的吸收进行精细建模计算,以逐线气体辐射计算方法计算水汽、氧气、臭氧等6种主要吸收气体的物性参数以及吸收光谱,分析均匀路径、非均匀路径大气对毫米波的衰减作用,并将逐线计算方...

  • 航班运行系统仿真建模分析

    作者:宿爱静; 杨文东; 张冲; 孔明星 刊期:2019年第09期

    为研究航班计划的运行效率及其在突发扰动下的鲁棒性,将计算机仿真技术应用于航空运输系统,结合分类与航班过站时间的Logistic分布拟合等,通过模拟飞机起飞/降落、滑入/滑出、过站保障和航段飞行等运行过程,建立了含有118个国内主要机场的航班运行仿真模型,在Flexsim平台上实现了大型航空公司航班计划运行仿真.此模型可以模拟正常和流控等不正常...

  • 互质阵列下基于重叠有效孔径的DOA估计算法

    作者:卢旺; 沈锋; 宋金阳 刊期:2019年第09期

    为了解决互质阵列下DOA(Direction of Arrival)估计算法因使用空间平滑预处理而带来的阵列有效孔径损失、分辨率降低等问题,提出了一种矩阵重叠预处理方法.该方法通过分割空间平滑协方差矩阵,利用其子矩阵具有相同信号子空间的特性,将子矩阵进行重叠处理,扩展协方差矩阵行数,进而增大有效孔径.仿真实验结果表明:所提方法可以提高DOA估计的分辨率...

  • PFWD冲击荷载的影响深度及参数配置

    作者:王龙; 夏浩然 刊期:2019年第09期

    为研究PFWD冲击荷载对道路结构层的影响深度,提出合理的PFWD检测试验参数配置,首先分析PFWD最大荷载的影响参数,提出应力余量θ作为应力衰减量的指标,根据刚性承载板下弹性半空间体应力解,建立单层结构应力衰减与深度和板半径的关系;然后,建立刚性承载板下双层结构的有限元模型,研究层厚、板半径、结构层模量和泊松比对应力深度衰减的影响,建立了...

  • 柔性间隔发车下城轨网络换乘协同优化

    作者:宁丽巧; 赵鹏; 谢秉磊; 徐文恺 刊期:2019年第09期

    为提高城市轨道交通网络时刻表和客流需求的匹配性,采用柔性间隔发车策略以提高协同性能.以等间隔发车模式下列车发车相位确定发车基准点,并容许列车发车时刻在基准点附近可柔性调整一定范围,以最大化网络总换乘协同乘客数为目标构建了基于柔性发车间隔的时刻表协同优化模型;考虑优化模型中存在大量0、1变量,模型求解困难,以各线路的列车发车相...

  • 车辆对行人速度障碍自主避碰的驾驶方法

    作者:吴文静; 陈润超; 马芳武; 贾洪飞 刊期:2019年第09期

    针对过街行人与智能车辆之间运动协调中的安全避碰问题,设计一种CVIS环境下的基于行人避碰的车辆驾驶控制器.结合速度障碍法的基本原理提出车辆对过街行人的避碰规则,在此基础上搭建模型预测控制框架,提出车辆对行人的自主避碰算法.综合考虑车辆驾驶的操作约束,以最小化车速变化及满足驾驶员操作舒服性要求为控制目标,在车辆对行人避碰的前提下...

  • GA-LSTM模型在高速公路交通流预测中的应用

    作者:温惠英; 张东冉; 陆思园 刊期:2019年第09期

    为提高高速公路交通流预测精度,为高速公路管理部门动态控制诱导提供有效支撑,以实时交通流预测误差最小为目标,通过对高速公路数据的清洗和归一处理,分为4个不同时间间隔的数据集,按比例划分为训练数据集和测试数据集.采用遗传算法(GA)对数据时间窗步长、长短期记忆(LSTM)神经网络的隐藏层数、训练次数、dropout进行优化调参,分析4种参数对模型...

  • 沥青混凝土均匀性数字图像评价方法

    作者:赵毅; 梁乃兴 刊期:2019年第09期

    为了实时、连续、定量评价沥青混凝土均匀性,以安徽省济祁高速砀山段为试验段,运用数字图像处理技术、统计学方法和单幅图像恢复物体表面形状原理对沥青混凝土摊铺状态和压实状态分别建立了基于四边静矩变异性和构造深度变异性的沥青混凝土均匀性数字图像评价方法及标准.以静矩变异系数和构造深度变异系数作为指标,评价沥青混凝土数字图像均匀性...

  • 一种轻量级梯度提升机的交通模式识别

    作者:王璞; 刘洋; 黄智仁 刊期:2019年第09期

    为研究居民出行轨迹的不同交通方式,基于已知出行交通方式的GPS轨迹信息,构建基于轻量级梯度提升机(LightGBM)的分类模型,对居民出行GPS轨迹进行交通方式分类.首先提取轨迹的各种基础特征,并进一步结合公交网络地理信息引入Fréchet距离进行特征提取,之后对特征进行归一化处理并基于决策树模型对特征进行筛选,最后对筛选后的特征进行模型训练与预...

  • 拥堵路网交通流均衡分配模型

    作者:岳昊; 张鹏; 刘晓玲; 张辉; 邵春福 刊期:2019年第09期

    为克服利用传统静态交通流分配模型分析拥堵道路网络交通流分配问题的不足,研究交通拥堵状态下静态拥堵交通流均衡分配模型.首先,基于拥堵路段上交通流特征,分析拥堵路段阻抗函数特点,包括满足拥堵路段上流量随车辆数增加而减少的特征;其次,分析拥堵状态下用户疏解路径选择行为,提出道路网静态拥堵交通流分配的用户均衡与系统最优原理;再次,构建...