哈尔滨工程大学学报

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Journal of Harbin Engineering University

杂志简介:《哈尔滨工程大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为23-1390/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶工程、动力工程、自动控制、水声工程、机电工程、电子工程、数学力学。

主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:哈尔滨工程大学
国际刊号:1006-7043
国内刊号:23-1390/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.82
复合影响因子:0.78
总发文量:3471
总被引量:18239
H指数:34
引用半衰期:5.8618
立即指数:0.0289
期刊他引率:0.9253
平均引文率:13.6238
  • SH波动模拟中透射边界反射放大失稳研究

    作者:章旭斌; 谢志南; 廖振鹏 刊期:2019年第06期

    为进一步研究波动模拟中透射边界存在的反射放大失稳现象,本文针对透射边界在SH波动模拟中的应用,基于透射边界反射系数,揭示了透射边界引发的反射放大失稳规律。论证了此类失稳与具体的内域离散格式无关,仅是人工波速选择不当所致,并给出了合理的人工波速取值范围以避免失稳,同时指出了引起失稳的波动为数值模拟中无意义的成分。本文研究结果适...

  • 碱矿渣陶砂砂浆砌筑的砌体轴心受拉性能试验

    作者:郑文忠; 焦贞贞; 赵宇健; 王英 刊期:2019年第06期

    为考察碱激发矿渣陶砂砂浆砌筑的砌体轴心抗拉性能,本文完成了强度等级介于Mb20~Mb65碱激发矿渣陶砂砂浆砌筑的60个空心砌块砌体试件的轴心抗拉试验。通过在墙片端孔灌注混凝土并对锚固于端孔混凝土的水平钢筋施加轴心拉力,考察了水灰比、砂灰比、Na2O含量、水玻璃模数和碱激发矿渣陶砂砂浆抗压强度对空心砌块砌体轴心抗拉强度的影响。试验结果...

  • 面向无人艇自主靠泊的分层轨迹规划与试验

    作者:李晔; 贾知浩; 张伟斌; 廖煜雷 刊期:2019年第06期

    针对小型无人艇在自主靠泊时的轨迹规划任务,分别考虑远端和码头末端2阶段的主要影响因素,本文提出基于环境障碍、泊位及艇体动力学等多约束分析的分层人工势场轨迹规划方法,完成面向无人艇自主靠泊的轨迹规划任务。考虑小型无人艇自身体型较小、在低速靠泊状态下机动性较差、水域受限等导致的自主靠泊难题,提出基于靠泊约束分析的改进人工势场...

  • 三体船运动与波浪载荷的伪共振问题研究

    作者:邹健; 王凡超; 李辉; 邓宝利; 任慧龙; 胡学聪 刊期:2019年第06期

    运用无航速三维线性势流理论计算三体船运动与波浪载荷时,在一些离散的频率上出现了伪共振问题。本文研究了伪共振在不同工况及不同片体布置位置下的变化特点;片体干扰下三体船辐射波浪传播特点;采用拓展的边界积分方程方法来处理伪共振问题。通过与实验结果对比表明,改进后的方法能够有效的处理伪共振问题,可以很方便的运用到工程计算中。

  • S-175船关键剖面的入水砰击模拟

    作者:何广华; 张子豪; 武雨嫣; 荆芃霖 刊期:2019年第06期

    为了对实际船舶在恶劣海况下的入水砰击载荷进行精确的预报和分析,模型根据S-175集装箱船的横剖线图,分别对船艏、船舯、船艉建立了实尺度的船体剖面模型,选用软件LS-DYNA对3种关键剖面进行了数值模拟。采用显式有限元方法和任意拉格朗日-欧拉算法,有效地对物质结构边界的运动进行了跟踪。为了验证该数值模型的可靠性和精确性,对二维楔形体进行...

  • 高速滑行艇阻力性能RANS计算中网格影响因素

    作者:丁江明; 江佳炳; 秦江涛; 翟志红 刊期:2019年第06期

    为了准确预报高速滑行艇的水动力与阻力特性,本文基于RANS方法和重叠网格技术针对某50kn高速单体滑行艇的缩比船模阻力特性开展了数值计算研究。分析了网格类型、船体边界层网格分布、船体表面网格尺度、流场背景域网格加密等网格相关因素对艇底气水混合物分布、兴波形状、船体姿态以及船体阻力预报结果的影响,并与船模阻力试验结果进行了比较。...

  • 船舶自动识别系统数据修复和预测算法研究

    作者:刘磊; 蒋仲廉; 初秀民; 钟诚; 张代勇 刊期:2019年第06期

    针对船舶AIS数据丢失或错误等问题,本文借助分段三次Hermite插值实现AIS数据初步修复或预测,建立神经网络训练集和测试集,开展单点和连续多点AIS数据修复和预测;对比分析了BP神经网络与三次样条插值、分段三次Hermite插值方法以及组合算法在船舶AIS数据修复和预测中的精度。以重庆弯曲河段和武汉顺直河段为例,分析了航道平面形态、算法组合等对...

  • 双电极式磁模拟器的高空磁异常

    作者:刘春跃; 刘辉; 韩瑞庆; 段剑洁 刊期:2019年第06期

    为了研究双电极式磁模拟器模拟潜艇高空磁异常的有效性,本文在建立双电极式磁模拟器高空磁异常理论模型的基础上,利用搭载氦光泵磁探仪的三角翼飞机进行网格化飞行测量,验证了磁异常实测值与理论计算值在强度及曲线形态上均吻合度较高,符合潜艇磁偶极子场特征。研究结果证明:采用双电极式磁模拟技术模拟潜艇高空磁异常特征是可行的。

  • 半潜型垂直轴风机纵荡下气动载荷特性

    作者:姜劲; 孙科; 郑雄波 刊期:2019年第06期

    为了研究半潜式垂直轴浮式风机纵荡运动对风机气动载荷的影响,本文建立了5MW浮式风机、平台、系泊系统全非线性耦合的计算模型,采用流体固体交互方法和重叠网格技术对风浪双激励下平台纵荡运动时的风机气动载荷进行分析,研究了不同速比下纵荡运动对转矩系数、叶片推力系数、能量利用率的变化规律,并与相同速比下陆地垂直轴风机进行比较。结果表...

  • 融合多幅海图的航线自动生成改进方法

    作者:张立华; 戴泽源; 贾帅东 刊期:2019年第06期

    针对当前航线设计仅能处理单幅海图的不足,本文提出一种基于多幅海图碍航区融合的舰船航线自动生成改进方法。通过定量分析不同海图的精度及现势性差异,对不同海图的碍航区进行数据融合;建立碍航区空间数据库,构建海图增量更新机制;考虑多幅海图碍航区数据量对航线自动生成效率的影响,以航路二叉树算法为基础,采用航路窗口、改进R树索引等方式提...

  • 无氢四面体非晶碳膜在海水中的摩擦学性能

    作者:连峰; 马明明; 杨忠振 刊期:2019年第06期

    为了开发能直接应用于海洋环境的自润滑材料,在不锈钢表面制备无氢四面体非晶碳(ta-DLC)膜,分别测试和比较ta-DLC膜在海水、水和油中的摩擦学性能。结果表明:ta-DLC膜在海水中的摩擦系数小于0.1,磨痕最窄且浅,表现出最优异的摩擦学性能,其水中摩擦学性能略差于其海水中摩擦学性能,在油中摩擦学性能最差。ta-DLC膜在海水润滑领域具有广阔应用前景...

  • 水平主应力对锚杆锚固区力学特征影响规律研究

    作者:陶文斌; 陈铁林; 唐彬 刊期:2019年第06期

    针对不同水平主应力条件下巷道锚固支护围岩效果不理想的问题,本文采用数值模拟、理论分析和现场试验综合研究方法,研究表明:最大水平主应力方向与巷道轴向夹角在0°~30°时,巷道锚固区围岩应力缓和,当夹角大于30°时,随着夹角增大,最大水平主应力向顶底板转移,顶、底板高应力区范围和应力集中程度显著增大。锚杆自由段轴力相等,锚固段轴力呈负指数...

  • 季节性冻土区路基高边坡变形多因素时变预测模型

    作者:崔凯; 秦晓同; 荆祥 刊期:2019年第06期

    为了研究季节性冻土区路基在各种影响因素作用下的运营质量,本文对路基高边坡进行沉降变形预测研究。鉴于当前路基变形各种预测模型均有其适用范围,总体预测波动性较大,精度较低,提出了一种基于支持向量机的季节性冻土区路基高边坡变形多因素时变预测模型。依托季节性冻土区路基观测系统,在分析相关监测数据的基础上,对季节性冻土区路基高边坡变...

  • 超级贝氏体组织中的应力诱发相变研究

    作者:修文翠; 吴化; 韩英; 郭明阳; 刘云旭 刊期:2019年第06期

    为了研究钢中超级贝氏体产生应力诱发相变对其组织和力学性能的影响,将60Mn2SiCr钢经完全奥氏体化后,在250℃~270℃盐浴炉中等温处理获得超级贝氏体,并通过在疲劳试验机上施加不同的拉-拉交变载荷来探讨其对实验钢力学性能的影响。使用SEM、TEM和XRD对样品分别进行组织形貌观察和相组成的确定。显微组织中部分残余奥氏体发生应力诱发相变,转变为...

  • 矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯刚度

    作者:赵必大; 姜文澜; 柯珂; 刘成清 刊期:2019年第06期

    为了获得十字形矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯刚度,本文采用理论模型结合数值分析的方法,基于塑性铰线模型和节点变形特征,建立了用于节点抗弯刚度计算的三梁系模型,结合参数分析和回归分析,获得节点刚度参数化计算式。结果表明:节点刚度与主管壁厚三次方成正比、与支管宽度与主管高度之比呈线性关系、与支主管高度比近似指数函数关系,计算...