杂志简介：《哈尔滨工程大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为23-1390/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶工程、动力工程、自动控制、水声工程、机电工程、电子工程、数学力学。
杂志简介：《哈尔滨工程大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为23-1390/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶工程、动力工程、自动控制、水声工程、机电工程、电子工程、数学力学。
作者：薛彦卓; 陆锡奎; 王庆; 白晓龙; 李志军 刊期：2018年第04期
为了研究近场动力学对冰受力变形至破坏过程数值模拟的可行性,本文依据近场动力学理论并引入自适应动态松弛法,给出了近场动力学求解动态问题和准静态问题的数值算法,建立了冰材料的近场动力学弹脆性本构模型,对三点弯曲试验进行了数值模拟。研究结果表明。近场动力学方法在破坏问题模拟上具有优势。并且对准静态问题的求解具有非常好的准确性；...
作者：郑崇伟 刊期：2018年第04期
针对边远海岛的电力和淡水困境，利用来自ECMWF的ERA-interim海浪资料，分析“海上丝路”关键节点的波浪能特征，并以斯里兰卡海域作为实例，形成广泛适用的岛礁波浪能评估体系。综合能流密度大小、资源可利用率、能级频率、资源来向、不同海况对波浪能的贡献、资源的稳定性和长期变化趋势、有效储量等，对斯里兰卡海域的波浪能展开系统性评估，...
作者：苗怡然; 高良田; 刘峰; 彭夺锦 刊期：2018年第04期
为提高设计方案的稳健性和设计效率，本文将参数化设计和稳健性引入到某型水下航行器外形设计中。在设计了水下航行器阻力参数化分析流程的基础上，采用最优拉丁超立方法选取样本点进行阻力计算，利用响应面模型对样本点进行拟合，得到精度满足工程需要的艇体阻力近似模型。建立了水下航行器外形多目标优化模型，采用NSGA-III多目标优化算法进行...
作者：屈衍; 张大勇; 许宁; 资林钦 刊期：2018年第04期
针对不同标准中海冰参数及冰荷载计算方法不同的问题，对我国渤海目前应用的Q/HSn 3000-2002《中国海海冰条件及应用规定》和ISO 19906油气行业标准（极区海工结构标准中海冰主要力学参数及冰荷载确定方法）进行了对比研究。结果表明：两部标准中给出的海冰力学参数与海冰荷载确定方法有较大差别，冰荷载计算结果可能导致3~5倍的差别。通过与渤...
作者：常欣; 夏琨; 叶礼裕; 王超 刊期：2018年第04期
为了研究对转桨的无空泡噪声特性，基于普通桨的噪声预报理论与声学理论建立了对转桨的无空泡噪声预报方法，将对转桨作为声源模型，在其检测点上进行不相干声源的处理的同时运用不相干声波的叠加方法，随后，从桨叶数、桨直径、前后桨间距、伴流场等四个方面因素出发，系统分析了各个因素对对转桨无空泡噪声性能的影响。结果表明：处于流场中的...
作者：潘祖兴; 吴关叶; 赵生校 刊期：2018年第04期
针对四腿街架式海上风机基础结构优化设计问题，建立了一种多准则多参数结构优化策略与方法，辅助四腿街架式基础型式的设计工作并提高结构优化效率。依据设计经验，采用敏感性分析技术对各设计参数进行分级，并进一步采用逐级搜索策略给出了由各参数组合成的一系列优化方案。依据结构优化理论和相关工程经验，采用多准则控制算法对优化方案进行...
作者：徐震寰; 李予国; 罗鸣 刊期：2018年第04期
为防止海水的腐蚀，现代船舶普遍安装了阴极保护系统，不同金属材料间产生的腐蚀电流和阴极保护系统产生的防腐电流经转动轴调制后均会产生轴频电场。为探讨不同船速和水深时船舶轴频电磁场信号的时频特性，对在南黄海和南海海域实测的轴频电磁场数据进行了分析。研究表明：轴频电磁场信号的探测范围与船舶航速和海水深度无关，而仅与海底观测点...
作者：刘志华; 熊鹰; 叶青 刊期：2018年第04期
国际上新型潜艇的尾操纵面设计，采用了将前部稳定翼和后部转动舵组合成完整翼型剖面的共翼型布局方式。为了研究这种共翼型舵与常规舵在水动力性能上的差异，运用模型试验和数值计算模拟方法，对共翼型舵和常规非共翼型舵的水动力和流场进行了对比研究与分析。结果表明：共翼型舵在小舵角工况时能够保持舵翼结合部流线的光顺，舵角5°时共翼型舵...
作者：甄春博; 王天霖; 于鹏垚 刊期：2018年第04期
针对船体结构疲劳寿命预报的可靠性问题，采用三维势流理论和整船有限元分析的谱分析直接计算方法，得到各短期海况和长期海况的应力参数，给出整个寿命期总的疲劳累积损伤。考虑疲劳分析时涉及的诸多不确定性因素，得出船体结构的疲劳寿命可靠性指标及可靠度，从而给出基于直接计算的船体结构疲劳可靠性分析方法。以高性能三体船疲劳可靠性的算...
作者：刘红军; 杨奇 刊期：2018年第04期
针对海上风机动力响应问题，依据修正的小振幅波理论、Airy波理论以及Stokes五阶波浪理论，建立了风机系统模型，输入曲线，并模拟施加波浪、潮流荷载、风荷载等，得到了不同波浪理论下风机支撑系统的动力响应。结果表明，不同波浪理论下支撑系统最大水平位移、转角和弯矩均存在一定差异，振型和自振频率基本一致，Stokes五阶波浪对整个支撑系统...
作者：孙小帅; 姚朝帮; 叶青 刊期：2018年第04期
为研究小水线面双体船（small water-plane area twin hull，SWATH)的耐波性，在拖曳水池里开展了SWATH顶浪规则波中纵向运动模型试验，研究了航速和稳定鳍纵向位置变化对船体纵向运动性能的影响，以及波高变化对船体运动响应的非线性影响。试验结果表明：不同航速下，船体的垂荡传递函数和纵摇传递函数均随着波长变化呈现出双极值；不同航速时...
作者：桂勇; 罗嗣海; 王观石; 洪本根; 龙平 刊期：2018年第04期
为确定原地浸矿工艺中单孔注液流量，开展5组单孔注液现场试验，获得不同注液流量下孔内水头及影响半径的实测数据。假设孔周湿润体近似为椭球体，取饱和度Sr=80%等值面围成的区域为研究对象，将单孔注液稳渗过程等效为以孔内水头及Sr=80%等值面上基质吸力为驱动力的入渗问题，建立单孔注液稳渗流量计算模型，利用试验结果进行模型验证。结果表...
作者：庞于涛; 王建国; 欧阳辉; 袁万城 刊期：2018年第04期
为了减少桥梁结构过密的箍筋数量，并提高其施工质量，可以在普通钢筋混凝土中掺入钢纤维，来提高桥墩的强度和塑性区域的延性。以两座钢纤维混凝土连续刚构桥为例，分别建立三维有限元模型，进行非线性时程分析，得到地震易损性曲线来评估桥梁的抗震性能。通过本文分析发现，钢纤维混凝土能够有效地提高桥梁结构自身的抗震能力，而对桥梁结构的...
作者：董朕; 王社良; 苏三庆; 杨涛; 展猛 刊期：2018年第04期
为了对现存的古塔建筑进行有效地抗震保护，根据悬摆减震原理，结合形状记忆合金，设计并制作了一种新型形状记忆合金复合悬摆减震系统（shape memory alloy-suspension pendulum damping system,SMA-SPDS),并对该减震系统进行了动力测试。采用有限元软件AUSYS建立小雁塔模型结构减震控制模型，并将模拟分析值同试验结果作对比，验证减震控制模...
作者：赵建辉; 格列霍夫.雷奥尼德; 王章峻; 石勇; 范立云; 马修真; 宋恩哲 刊期：2018年第04期
为研究关键参数对共轨喷油器高速电磁阀电磁力的影响，本文根据电磁耦合原理建立了考虑最大电磁力饱和现象的电磁阀电磁力数学模型，并基于该电磁力模型进行了参数分析。结果表明：电磁力随驱动电流的变化取决于电磁阀总磁阻和驱动电流范围。当电流小于4 A时，驱动电流是电磁力增加的主要因素，当电流大于4 A后，总磁阻成为制约电磁力增加的决定...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊