哈尔滨工程大学学报

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Journal of Harbin Engineering University

杂志简介:《哈尔滨工程大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为23-1390/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶工程、动力工程、自动控制、水声工程、机电工程、电子工程、数学力学。

主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:哈尔滨工程大学
国际刊号:1006-7043
国内刊号:23-1390/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.82
复合影响因子:0.78
总发文量:3471
总被引量:18239
H指数:34
引用半衰期:5.8618
立即指数:0.0289
期刊他引率:0.9253
平均引文率:13.6238
  • 21世纪海上丝绸之路:风能的长期变化趋势

    作者:郑崇伟 刊期:2018年第03期

    针对风能开发中长期规划的需求,利用来自ECMWF的ERA-Interim风场,计算了“21世纪海上丝绸之路”风能的长期变化趋势,全面包括风能密度、有效风速频率、200W/m2以上能级频率、资源稳定性等要素的逐年变化趋势、变化趋势的区域性、季节性差异。结果表明近37年(1979-2015年)期间,“海上丝绸之路”的风能资源是趋于乐观的:大部分海域的风能密度、有...

  • 宽线性l1范数RLS水声单载波判决反馈接收技术

    作者:刘璐; 孙大军; 张友文 刊期:2018年第03期

    为解决常规的递归最小二乘(recursive least squares,RLS)算法难以适应快变的水声信道,及未对水声信道的稀疏性加以利用导致均衡性能下降的问题,本文提出一种结合信道短化技术和基于l1范数宽线性变遗忘因子RLS自适应均衡技术判决反馈(decision feedback equalizer,DFE)接收机算法。试验结果表明:该接收机算法具有较低的计算复杂度,在稳态MSE和SE...

  • 内河单级多线船闸交通建模与仿真

    作者:廖鹏; 孔庄; 杨春红 刊期:2018年第03期

    为定量分析或预报船闸交通运行状态并指导船闸的交通调度组织,本文结合船闸交通运行规则,建立了实用的内河单级多线船闸交通仿真模型。考虑平衡船闸交通负荷与服务质量的时间约束,提出了单级多线船闸(≥2个闸室)调度的目标函数和约束条件,设计了船舶过闸交通模型的整体框架以及闸室分配、闸室编排、运行调度等三个耦合子模块的启发式求解算法。...

  • 棱柱型滑行艇喷溅特性研究方法

    作者:窦朋; 王志东; 凌宏杰 刊期:2018年第03期

    为了研究滑行艇喷溅现象,本文基于CFD软件FINE/MARINE开展了棱柱型滑行艇不同底部横向斜升角和不同航速下的数值模拟。将艇体表面的流体特征信息(速度场、压力场和水气体积分数等)导入自编程后处理程序,程序对艇体节点空间坐标重新生成非结构网格,给定喷溅的判断条件,自动识别和处理艇体喷溅区形状及喷溅阻力(包括喷溅摩擦阻力和喷溅压阻力)。研...

  • 舶AIS轨迹快速自适应谱聚类算法

    作者:牟军敏; 陈鹏飞; 贺益雄; 张行健; 朱剑峰; 荣昊 刊期:2018年第03期

    为了对船舶AIS轨迹数据进行快速聚类,本文提出了一种基于Hausdorff距离的船舶轨迹快速自适应谱聚类算法(fastself-tunespectralclustering,FSSC)。在保留轨迹特征的情况下,利用Douglas-Peucker(DP)算法对船舶轨迹数据进行预处理;基于Hausdorff距离,设计自动选取尺度参数的相似度度量函数,构造相似度矩阵并采用谱聚类算法对船舶轨迹进行聚类。以...

  • 我国与美国的核电厂应急设施设计准则比较分析

    作者:陈莹莹; 陈鹏; 李冰; 黄力; 崔浩; 卢媛媛 刊期:2018年第03期

    核电厂应急设施是核电厂执照持有者用来提高应急响应能力所使用的设施。福岛核事故后,核安全审评对应急设施的应急响应能力和各种可能情况下的可用性的关注度提高。本文从应急设施的功能、位置、人员配备、可居留性、安全参数传输、通信等方面对中美两国应急设施设计准则作了比较分析,并对我国核设施在应急设施设计方面的现状进行了讨论。最终在...

  • S型初始铺管缆索和管道耦合系统仿真分析

    作者:许秀军; 王立权; 李震; 房晓明 刊期:2018年第03期

    为构建实时动态的深水铺管作业视景仿真系统,本文以“海洋石油201”铺管船为研究对象,考虑船舶运动、波浪载荷、海流载荷以及动力定位等对管线和初始缆的动态影响,建立了管道和缆索动态的微分方程组。利用梁理论,对管道振动特性进行分析,建立了管道振动方程。基于微分求积法确定微分方程组边界条件,利用显式差分法迭代获得振动方程数值解。通过...

  • 稳定化谱元方法求解二维稳态对流扩散方程

    作者:和文强; 秦国良; 包振忠; 王亚洲 刊期:2018年第03期

    为了求解对流项占优的对流扩散方程的非稳定性问题,本文提出了二维稳态对流扩散方程的一种高精度求解方法。该方法将一致逼近迎风方法和Chebyshev谱元方法相结合,形成了稳定化谱元方法。通过数值算例对该方法的可行性进行了验证,讨论了计算精度、收敛速度及边界层逼近和单元插值阶数的关系。研究表明:和谱元方法相比,稳定化谱元方法扩大了对流扩...

  • 高轴压比下新型预制混凝土剪力墙抗震性能

    作者:薛伟辰; 褚明晓; 刘亚男; 胡翔 刊期:2018年第03期

    本文研究的新型预制混凝土剪力墙指竖向分布钢筋采用单排螺栓连接、边缘构件竖向钢筋采用双排套筒灌浆连接的螺栓-套筒混合连接预制混凝土剪力墙。开展了高轴压比(0.5)下6片剪力墙足尺模型的低周反复荷载试验研究,试件分为两组,第一组为两端设置边缘构件的剪力墙,包括1片全套筒灌浆连接的全预制剪力墙PW1、2片混合连接预制剪力墙(包括1片全预制...

  • 预应力钢管高强混凝土组合桥墩抗震性能试验研究

    作者:杨勇; 冯涛; 马新堡; 叶俊; 李亚宁 刊期:2018年第03期

    为了提高桥墩的抗震性能和自复位性能,首先设置预制钢管高强混凝土芯柱,并对其施加竖向预应力,浇注芯柱外混凝土再采用预应力钢带施加横向约束,形成三向预应力钢管高强混凝土芯柱组合桥墩。通过对3个三向预应力钢管高强混凝土芯柱组合桥墩与3个不同预应力形式的桥墩试件的低周反复加载拟静力试验,对三向预应力钢管高强混凝土芯柱组合桥墩的受力...

  • 非均匀电弹性板横向自由振动的精确解

    作者:刘宗民; 张健; 宋海燕 刊期:2018年第03期

    非均匀电弹性材料通过调整材料的组分可以使其力电特性按照优化设计进行分配,从而满足结构元件不同部位对材料特性的不同要求。由于材料参数的非均匀性,其相应结构的控制方程通常为变系数的偏微分方程,使得相应的力学分析具有很大的挑战性。本文假设电弹性材料参数沿厚度方向以同一指数形式变化,给出了非均匀电弹性矩形板的基本方程。应用分离变...

  • 一种固体火箭发动机燃烧室压强计算方法

    作者:刘平安; 王良; 王璐 刊期:2018年第03期

    为了提高零维燃烧室平衡压强公式在金属含量大于15%的固体火箭发动机中压强估算的准确度,用两相内流场数值计算的方法求解不同情况下的发动机燃烧室压强,对铝含量为16%~18%的HTPB推进剂发动机和铝含量为40%~50%的铝冰发动机进行数值计算、拟合和修正,得到燃烧室零维压强修正计算式,得到铝冰发动机燃烧室压强修正公式,计算结果精度提高。结果证明...

  • 行走激励下人行桥振动响应简化计算

    作者:陈舟; 颜全胜; 贾布裕; 余晓琳 刊期:2018年第03期

    为了解决行人引起人行桥的振动响应计算复杂的问题,将行人荷载考虑为确定性模型,推导单个行人过桥时振动响应的解析表达式,给出人致桥梁共振、非共振响应的简化表达式,在动力响应简化表达式的基础上给出了人致桥梁振动放大系数。结合某人行桥结构,对比分析本文的简化公式及放大系数与前人的研究成果。研究表明:运用简化公式可以方便地计算人行桥...

  • 喷气对相继增压柴油机切出过程影响研究

    作者:高占斌; 曹灿; 王贺春; 杨传雷 刊期:2018年第03期

    为了改善相继增压系统切出过程中柴油机的瞬态性能,在最佳切出延迟时间时进行了切出过程的喷气试验,研究了喷气对柴油机瞬态性能的影响,并对缸内燃烧进行了三维流场计算。研究结果表明:采用了喷气技术后,由于柴油机的进气压力增加,柴油机瞬态性能得到了明显改善;转速波动减少了42%,达到稳定转速时气缸工作循环数减少了46%。排放性能也得到了改善...

  • 大涡模拟燃烧模型在扩散火焰中的对比研究

    作者:刘潇; 龚诚; 李智明; 郑洪涛 刊期:2018年第03期

    为研究不同大涡模拟湍流燃烧模型的性能,对比分析了不同大涡模拟(large eddy simulation,LES)燃烧模型在扩散火焰模拟中的计算性能,分别采用火焰面/反应进度变量(flamelet/progress variable,FPV),部分搅拌反应(partially stirred reactor,PaSR)和联合标量概率密度函数(transport joint possibility density function,PDF)燃烧模型对Sandia实验...