杂志简介：《哈尔滨工程大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为23-1390/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶工程、动力工程、自动控制、水声工程、机电工程、电子工程、数学力学。
杂志简介：《哈尔滨工程大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为23-1390/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：船舶工程、动力工程、自动控制、水声工程、机电工程、电子工程、数学力学。
作者：杨德森; 胡诗涌; 时洁; 时胜国; 张昊阳; 刘庆 刊期：2018年第02期
为了研究海水弛豫效应对有限振幅声波传播的影响,本文将海水弛豫过程的修正项加入到有限振幅声波的传播模型中,得到了弛豫介质中有限振幅声波的传播模型及声雷诺数。当声波频率远小于介质的弛豫频率时,结合数值算法,对声波的传播进行数值模拟,分析了硫酸镁弛豫效应对声波传播的影响。研究表明：海水介质中冲击波的形成具有一定的阈值条件,当声雷...
作者：郑崇伟; 李崇银 刊期：2018年第02期
波浪能等级区划是海浪发电、海水淡化等工程选址的主要依据。针对波浪能选址的困境,本文建立了一套能够全面考虑资源特征、海洋环境、成本效益的波浪能等级区划方案,并以＂海上丝路＂的波浪能宏观等级区划、斯里兰卡海域的波浪能微观等级区划展开实例研究。结果表明：本方案能较好地展现波浪能等级的区域性差异,可为波浪能的宏观/微观选址提供决...
作者：杨放青; 王超; 姜滨; 黄胜 刊期：2018年第02期
为了研究反舰武器攻击所引起的航母飞行甲板作业能力的下降程度,采用甲板板块（flight deck-plate,FP）对飞行甲板及其上的各航空保障资源进行建模,通过子母弹形式的反舰战斗部对飞行甲板的攻击进行仿真,得到各甲板资源及舰载机的毁伤数据。以单航母战斗群为算例,采用基于排队网络的架次率模型计算得到相应的出动回收能力下降情况,进而量化评估...
作者：郭春雨; 宋科委; 龚杰; 景涛 刊期：2018年第02期
阻流板的安装会改变船舶艉部流场,影响船舶的阻力性能以及航行姿态。为了探究阻流板的作用机理,本文选取了三种不同深度的阻流板和一种阻-压浪板,比较阻流板安装前后船舶阻力以及航态的变化,分析船艉压力、流线分布等流场中流动细节的改变。试验及计算结果表明：当船舶航速较高时,合适深度阻流板的安装能达到减阻效果,减阻率可达7.52%;船舶阻力...
作者：叶礼裕; 王超; 常欣; 张洪雨 刊期：2018年第02期
在冰桨接触过程中,螺旋桨可能承受极端冰载荷的作用,对螺旋桨结构强度以及船舶的安全运行产生严重危害。为了研究冰桨接触过程中载荷的变化情况,本文基于近场动力学方法以及连续接触检测理论,建立了冰桨接触数值预报方法。为反映冰桨接触过程中真实的物理过程,针对冰桨接触问题的特殊性,本文基于接触检测理论建立冰桨接触区域识别算法。采用FORT...
作者：王新宇; 朱仁传; 陈曦; 宋雅岚 刊期：2018年第02期
针对非线性船行波问题,本文基于三维势流理论,采用Rankine源高阶面元法求解。非线性自由面条件通过定常迭代法求解,物面条件考虑船舶实际湿表面。开发数值程序实现了船体表面网格自动划分并采用不完全LU分解的预处理GMRES迭代法求解边界积分方程组。计算了无限水深下Wigley和S60船在不同航速下兴波阻力、姿态、自由面波形等,与试验结果吻合良好;...
作者：任群言; 朴胜春; 马力; 郭圣明; 廖天俊 刊期：2018年第02期
针对航船噪声实现海底声学参数稳健反演及不确定性分析的问题,研究了联合声压场和矢量场进行可靠地声参数反演的可行性。采用匹配场反演算法对单矢量水听器采集的航船噪声数据进行处理,给出了地声参数的估计值和后验概率分布。理论分析和数值仿真表明：垂直质点振速分量比单独使用声压场能提供更丰富的声信号传输特性;联合声压场和垂直质点振速...
作者：霍星星; 葛彤; 王旭阳 刊期：2018年第02期
针对深海管线埋设遥控潜水器（remotely operated underwater vehicle,ROV）的比例阀控型液压推进系统的非线性问题,本文提出了改善推进系统控制性能的方法。通过霍尔传感器测量螺旋桨转速,实现螺旋桨转速闭环控制,并分析比例阀非线性特性和螺旋桨转速测量误差对螺旋桨转速闭环控制低速响应时的影响。结果表明：改善比例阀非线性特性和提高螺旋...
作者：张大可; 赵西增; 胡子俊; 王凯鹏 刊期：2018年第02期
针对海洋立管中常发生的流致振动问题,本文采用自主研发的CIP-ZJU数值模型,对雷诺数Re=150条件下串列双圆柱的涡激振动进行模拟。该模型在笛卡尔网格系统下建立,采用具有三阶精度的CIP方法求解N-S（navier-stokes）方程,采用浸入边界法处理流-固耦合问题。本文仅考虑圆柱的横向振动,具体分析不同间距比和折合速度,并分别考虑上游圆柱固定和自由...
作者：赵青; 唐友刚; 曲志森; 李焱; 张中华 刊期：2018年第02期
针对现有的坐底式浮力摆波浪能发电装置维修困难的问题,本文提出一种非坐底式浮力摆波浪能发电装置,并对其运动特性进行试验研究。在将摆板不铰接于海底的情况下,采用1∶4的大比尺制作浮力摆进行试验模型,并在模型底部转轴上安装旋转阻尼器来模拟发电时液压缸的运动阻尼。通过无触点角度传感器来测量不同厚度的模型在不同海况和不同吃水下的运动...
作者：张恒; 刘祖源; 冯佰威; 董素贞 刊期：2018年第02期
针对常规智能优化算法在处理基于集成仿真的船型优化问题时易陷入局部最优解且优化效率低的缺点,本文采用具有处理高维（high-dimensional,HEB）问题潜力的交叉熵（cross-entropy,CE）法求解带约束的船型优化问题。本文研究了在CE法中嵌入＂接受-拒绝＂法,并对初始方差的选取方法进行自适应设计。通过数值函数的测试结果表明：改进的CE法较常规...
作者：张晓莹; 扈喆 刊期：2018年第02期
针对畸形波与海洋结构物相互作用的研究相比之下仍显不足问题,本文采用有限差分法和交错网格两种方式建立基于N-S方程的二维数值波浪水槽,模拟某北海实测畸形波对垂直弹性平板的砰击作用。本文通过速度入口方式造波,采用满足质量守恒方程的松弛法消除畸形波,利用基于SIMPLE法的隐式算法处理流固耦合问题。研究发现结构的弹性可一定程度上降低有...
作者：慕东东; 王国峰; 范云生; 赵永生 刊期：2018年第02期
针对吊舱推进无人水面艇（unmanned surface vessel,USV）的航向控制问题,本文在建立其响应模型的基础上,根据线性滑模（linear sliding mode,LSM）和非奇异终端滑模（non singular terminal sliding mode,NTSM）在平衡点收敛速度不同的特点,提出了具有较快收敛速度的快速非奇异终端滑模（fast non singular terminal sliding mode,FNTSM）航向...
作者：谢朔; 陈德山; 初秀民; 柳晨光 刊期：2018年第02期
为在船舶自主航行控制中提供参数精确的船舶响应模型,本文提出一种改进的多新息扩展卡尔曼滤波参数辨识方法。引入遗忘因子以降低历史干扰数据的累积影响,并从理论上分析了改进后算法辨识的收敛性,证明了改进后的辨识算法在一定条件下有界收敛。为验证所提出辨识方法的有效性,本文在获取真实的模型船Z型试验数据基础上,将改进算法辨识方法与传统...
作者：张帅; 叶聪; 何卫平; 陈登凯 刊期：2018年第02期
针对潜水器两种坐底模式对潜航员认知可靠性影响问题,本文采用人因可靠性分析方法研究坐底过程中系统、任务以及环境对潜航员的影响,结合深海任务环境分析载人潜水器典型人-机-环境特征,分析了两种坐底模式潜航员任务过程和认知过程,利用认知可靠性并串混联系统模型改进（cognitive reliability and error analysis method,CREAM）方法,并预测潜...
影响因子：0.65
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