哈尔滨工程大学学报

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Journal of Harbin Engineering University

杂志简介:《哈尔滨工程大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为23-1390/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:船舶工程、动力工程、自动控制、水声工程、机电工程、电子工程、数学力学。

主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
主办单位:哈尔滨工程大学
国际刊号:1006-7043
国内刊号:23-1390/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1980
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:黑龙江
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.82
复合影响因子:0.78
总发文量:3471
总被引量:18239
H指数:34
引用半衰期:5.8618
立即指数:0.0289
期刊他引率:0.9253
平均引文率:13.6238
  • 水下驻留航行器二次启动策略及影响因素

    作者:朱信尧; 宋保维; 王树齐; 杨松林 刊期:2017年第11期

    建立了驻留水下航行器的空间运动的运动学及动力学数学模型,结合其特点,建立了变浮力系统作用力及排水量变化数学模型、垂推作用力及控制数学模型、航行器艏艉距海底距离数学模型。在此基础上,建立了航行器海底上浮的二次启动仿真模型。提出了自由起浮、垂推控制两种二次启动策略,研究了变浮力系统注水位置对启动参数的影响。对比两种二次启动策...

  • 群遮效应对海上结构物波漂移力的低减作用

    作者:何广华; 张志刚; 张子豪; 张世军 刊期:2017年第11期

    针对波浪作用下海上浮式建筑物的波漂移力问题,考虑在海上建筑物周围合理地布设小型浮体群以降低海上建筑物的波漂移力。本文基于波浪交互理论和高阶边界元方法,建立了分析三维多浮体间群遮效应的数值模型。计算结果表明:通过优化浮体的尺寸可以降低海上建筑物的波漂移力;本数值模型计入了浮体间的波浪相互干涉作用,对群遮效应的预报更加准...

  • 北极水域船舶航行环境风险影响因素识别

    作者:付姗姗; 张笛; 张明阳; 严新平 刊期:2017年第11期

    针对北极水域船舶航行所面临的复杂环境风险的识别问题,本文提出了北极水域船舶航行环境风险因素的层次分析模型。针对风险因素识别中面临的不确定性问题,结合层次分析法、模糊集合(三角模糊数)和蒙特卡洛仿真,提出了基于蒙特卡洛仿真的模糊层次分析法,并运用该方法识别北极水域船舶航行重要环境风险因素。从数据和模型两方面对环境风险因素识别...

  • 水下设备悬垂法安装动力定位耦合数值模拟

    作者:孙丽萍; 朱枭猛; 艾尚茂; 李彬 刊期:2017年第11期

    悬垂法是目前较为先进的深水、超深水大型水下装备安装方法,针对考虑安装船动力定位的悬垂法安装过程数值模拟问题,本文结合三维势流理论、集中质量法以及Morison方程建立了安装系统分析模型。利用PID控制器模拟动力定位系统,设计了推力分配单元,并考虑动力定位对安装系统的作用,最终实现安装船动力定位模式下的水下设备悬垂法安装时域耦合数值...

  • 季节性冰冻河流航电枢纽施工优化

    作者:李明伟; 王剑伦; 耿敬; 刘峰; 陈志远 刊期:2017年第11期

    为提高航电枢纽工程施工效率,本文以施工工期最短为优化目标,计入冰冻对航电枢纽施工的影响,以施工强度与机械设备为约束条件,提出了季节性冰冻河流航电枢纽施工进度优化模型(SO-NPJC)。基于蝙蝠算法、混沌、小生境理论,提出混沌小生境蝙蝠优化算法(CNBA)。构建面向季节性冰冻河流航电枢纽施工的SO-NPJC-CNBA优化模型。结合依兰航电枢纽工程开展...

  • 螺旋桨在冰桨铣削下的强度计算分析

    作者:常欣; 王锡栋; 王超; 孙盛夏 刊期:2017年第11期

    冰区航行时,相比于水动力,螺旋桨冰铣削工况下的冰载荷对螺旋桨的危害更大,故冰区航行对螺旋桨的强度要求较高。本文以显示算法理论为基础,利用ANSYS/LS-DYNA为工具,在模拟球形冰和刚体的碰撞与相关实验对比验证选用的计算方法的正确性后,冰桨铣削工况下的螺旋桨载荷响应进行了模拟研究,计算监视了冰桨铣削过程中桨叶的等效应力、位移响应以及冰...

  • 侧壁式气垫船峰值减阻数值研究

    作者:杨静雷; 杨东梅; 李平; 林壮 刊期:2017年第11期

    针对侧壁式气垫船在越峰过程中阻力峰值过大的问题,本文基于NS方程,采用以多面体为核心的体网格形式,计算了其在静水中的阻力值,验证了数值计算在阻力峰值处的精确度。借助气幕减阻思想,利用一层高压高速的均匀气幕来代替传统的艏部气封装置,研究了侧壁式气垫船在气幕下的密封性能。在此基础上,数值计算了侧壁式气垫船在约束型气幕及非约束型气...

  • 越浪堤后透射波周期特性研究

    作者:张娜; 张庆河; 邹国良; 蒋学炼 刊期:2017年第11期

    为了研究不规则波越过光滑堤后的波周期变化,本文基于近岸波浪传播变形非静压模型分析了相对淹没深度、深水波陡、相对堤顶宽度和坡度对越浪堤波周期变化的影响。根据数值模拟的结果建立了光滑越浪堤波周期透射系数的预测公式。结果表明:堤后平均波周期受高频谐波的影响小于入射波周期;堤顶相对淹没深度以及深水波陡是波周期透射系数的主要影响...

  • 考虑可调静叶压气机的船舶燃气轮机仿真优化

    作者:王志涛; 白冰; 李铁磊; 范阔; 李淑英 刊期:2017年第11期

    作为燃气轮机防喘措施之一,压气机可调静叶在变工况下的调节方案对燃机的运行性能具有重要影响。以某型三轴船舶燃气轮机为研究对象,建立了考虑变几何压气机的燃机系统仿真缩放(0维-1维)模型。以提高燃机运行效率为目标,通过系统仿真,得到了各个工况下低压压气机前三级可调静叶的最佳开度及整机稳态性能。仿真结果表明,与原始的可调静叶调节方案...

  • 风帆助航船舶自启发评价迭代滑模航向控制

    作者:沈智鹏; 张晓玲 刊期:2017年第11期

    针对风帆助航船舶运动模型具有时变非线性和受海洋环境扰动作用的特点,本文提出一种带自适应启发评价的模糊非线性迭代滑模航向控制方法。该方法采用双曲正切函数构造系统状态的迭代滑模函数,利用滑模面反馈设计控制增量,避免了对系统未知项和外界扰动的观测,并结合模糊系统对滑模控制参数进行优化,增强控制器的自适应性。通过定义一种控制舵角...

  • 图像识别技术在井架吊装运动测量中的应用

    作者:徐东昊; 杨柳; 曾骥; 袁洪涛 刊期:2017年第11期

    为了保证海洋钻井平台井架吊装过程的安全性,本文基于机器视觉的图像识别技术,开展了井架吊装运动的非接触测量方法研究。该方法以归一化的图像灰度信息为基础,采用模板匹配算法进行图像匹配;在此基础上,根据图像像素距离和特征长度的比尺确定动态目标的运动位移;根据海洋石油981平台的井架吊装方案,制定了井架运动测量方案,完成了基于图像识别...

  • 减摇鳍升力反馈自适应控制系统设计

    作者:梁利华; 孙明晓; 栾添添 刊期:2017年第11期

    针对减摇鳍系统严重的非线性和不确定性问题,本文在常规鳍轴基础上进行改进,运用轴承负荷检测升力,并给出传感器的安装方式。设计切换模糊化的非线性自适应滑模控制器,利用乘积推理机、单值模糊器和中心平均解模糊器设计,将滑模控制器中的切换项进行模糊逼近使其连续化,可有效降低系统输出抖振,提高减摇鳍的抗干扰性。以一艘装备某型减摇鳍的船...

  • 组合封闭箍筋混凝土叠合梁受扭性能试验

    作者:张雷; 代领杰; 胡翔; 薛伟辰 刊期:2017年第11期

    组合封闭箍筋由下部开口箍筋和上部箍筋帽组成,可显著提高混凝土叠合梁的施工效率。为研究组合封闭箍筋对叠合梁受扭性能的影响,本文开展了9根采用4种组合封闭箍筋混凝土叠合梁的单调纯扭试验,对不同构造的组合封闭箍筋混凝土叠合梁的破坏形态、极限承载力、延性及变形能力等进行了系统的研究。结果表明:9根梁的主裂缝均为约45°夹角的螺旋状,最...

  • 狭长通道内细水雾型水幕阻烟性能实验研究

    作者:梁强; 李炎锋; 李俊梅 刊期:2017年第11期

    针对阻止狭长通道内火灾烟气水平蔓延的问题,本文提出利用细水雾型水幕防烟分隔方法,搭建实验台研究细水雾型水幕在狭长通道中阻烟的效果。通过分析烟气蔓延过程,测量温度分布,O2、CO2和CO浓度变化以及通道内照度变化,讨论狭长通道内细水雾型水幕阻烟的有效性。实验结果表明:细水雾开启后,其下游空间环境得到改善,可以满足安全疏散的环境要求,狭...

  • 动压式油气分离器特性的量纲分析

    作者:张小彬; 朱卫兵; 张碧婷; 胡亮 刊期:2017年第11期

    为了研究动压式油气分离器的分离与阻力性能,本文基于航空发动机滑油系统实验台,采用量纲分析方法建立了适用于工程应用的4种动压式油气分离器分离特性和2种阻力特性预测模型。误差检验分析和实验结果表明:4种分离特性预测模型的最大误差均小于5%,平均误差小于3%,最小二乘法得到的模型精度更高,逐步选择法则更简洁;2种阻力特性预测模型的最大误...