摘要：为了分析鳍对吊舱推进器水动力性能的影响，用基于速度势的低阶面元法预报附鳍吊舱推进器的定常水动力性能．螺旋桨和吊舱及鳍之间的相互影响通过迭代计算来处理，螺旋桨的诱导速度及吊舱和鳍的诱导速度均进行周向平均。采用关于扰动速度势的基本积分微分方程，并采用双曲面形状的面元以消除面元间的缝隙。Newton-Raphson迭代过程被用来在桨叶随边满足压力Kutta条件。用柳泽（Yanagizawa）方法求得物体表面的速度分布。计算了无鳍、单鳍和双鳍拖式吊舱推进器的水动力性能。计算结果表明，鳍可以回收螺旋桨尾流的旋转能量，使附鳍吊舱推进器的水动力性能提高，双鳍时效率最高，单鳍次之，无鳍最低。

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