河北工业大学学报

河北工业大学学报杂志 统计源期刊

Journal of Hebei University of Technology

杂志简介:《河北工业大学学报》杂志经新闻出版总署批准,自1917年创刊,国内刊号为13-1208/T,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:化学工程、机械工程、动力工程、材料工程、土木工程、建筑学、电气及自动化工程、信息工程、计算机应用、数学、物理、管理工程。

主管单位:河北省教育厅
主办单位:河北工业大学
国际刊号:1007-2373
国内刊号:13-1208/T
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1917
所属类别:科技类
发行周期:双月刊
发行地区:天津
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.52
复合影响因子:0.83
总发文量:1463
总被引量:6287
H指数:26
引用半衰期:4.7759
立即指数:0.0187
期刊他引率:0.9895
平均引文率:7.3563
  • 基于磁致伸缩逆效应的纹理触觉传感器研究

    作者:万丽丽; 王博文; 索峰; 黄文美; 翁玲 刊期:2019年第05期

    纹理是物体表面微观结构分布特征的体现,为了提取不同物体表面微观结构特性,提出一种基于Galfenol材料的新型磁致伸缩触觉感知系统。基于磁致伸缩逆效应、悬臂梁挠度理论等建立纹理触觉传感器输出电压与纹理表面微观结构的关系。实验选取5种织物样本测试,测试的输出电压明显不同,然后利用MATLAB软件提取输出电压中与纹理有关的峰值平均电压和功...

  • 基于行人分割与部位对齐的行人再识别

    作者:耿树泽; 于明; 岑世欣; 刘晓亮 刊期:2019年第05期

    为了解决行人再识别中由于视角变化和背景干扰造成的错位匹配(未对齐)问题,提出一种基于行人分割的部位对齐网络(SegPAN)的方法,该网络由3部分组成:1)构建一种基于RefineNet的行人分割网络(TL-RefineNet),以获得多个局部对齐部位;2)基于分割的行人部位,提出一种行人部位对齐网络,以提取多个局部对齐特征;3)通过一种加权融合的策略将提取的局部对...

  • 基于改进DFT 信道估计的导频污染减轻方案

    作者:秦浩; 刘剑飞; 李红茹 刊期:2019年第05期

    规模MIMO技术通过在基站端和接收端安装大量天线,来提升多天线系统的MIMO增益,被列为第五代移动通信系统(5G)关键技术之一。针对制约大规模MIMO系统性能的导频污染问题提出了一种基于汉宁窗的改进DFT算法的信道估计方案。经过LS信道估计后的频域信号通过变换域信道后得到时域冲激响应,然后对干扰信号进行汉宁窗处理,筛选出有效的信道冲激响应,加...

  • 基于功能进化理论的产品创新过程研究

    作者:冯雁霞; 杨伯军 刊期:2019年第05期

    功能进化是系统理想化水平不断提升的过程,功能进化定律可指明功能进化的方向和路径,为弥补模糊前端设想产生的盲目性,将功能进化理论应用于产品开发的模糊前端阶段。以功能进化定律实施方式为基础抽取出12条产品改进策略;以产品改进策略预期达到效果为导向,构建了产品改进策略与设计目标间的映射关系,实现产品创新过程中功能进化定律的有效检索...

  • 钢带式轮胎试验台气轴承支撑装置性能分析及优化

    作者:王飞飞; 张越男; 卞学良 刊期:2019年第05期

    针对钢带式轮胎试验台中钢带支撑刚度对道路试验结果的影响,设计一种气轴承支撑装置,并基于CFD数值仿真和正交试验,研究输入孔径、输入压强、钢带速度、楔形角度对轮胎试验台气轴承支撑装置承载压力的影响。仿真分析了承载压力随各个影响因子的变化规律,其结果显示钢带速度和楔形角度对承载压力影响较小,输入孔径和输入压力是承载压力的主要影响...

  • 脉动流强化翅片散热器数值模拟研究

    作者:陈军伟; 闵春华; 张媛; 王坤; 谢立垚 刊期:2019年第05期

    采用数值模拟的方法,研究脉动流作用下翅片散热器的散热效果,分析脉动振幅和脉动频率对散热性能的影响。结果表明:脉动流能增强翅片散热器的散热效果;随着脉动振幅增大,瞬时换热性能和瞬时阻力性能波动越来越强,平均换热性能和平均阻力性能增加;存在最佳振幅使综合换热性能最高;随着脉动频率增大,瞬时换热性能变化不大,平均换热性能逐渐减小;瞬...

  • 基于混合算法优化支持向量机的供热负荷预测模型

    作者:于晓娟; 齐先硕; 顾吉浩; 齐承英; 孙春华 刊期:2019年第05期

    支持向量机回归(Support Vector Machine Regression,SVR)作为供热预测领域的一种新型算法,普适性强,但预测精度在一定程度上受参数选择的影响。为提高预测精度,提出一种基于差分进化(Differ⁃ential Evolution,DE)和灰狼优化(Grey Wolf Optimization,GWO)的混合算法(DE-GWO)对支持向量机的回归参数进行寻优。该算法首先利用DE的变异、选择维持...

  • 基于元胞自动机的开放型城市街区交通流模拟

    作者:张金珠; 任泽民; 赵亚伟 刊期:2019年第05期

    科学合理的交通流疏导是衡量可持续性发展城市街区尤其是开放型街区紧凑度的重要考量因素,提出了一种从强度、连接性和复杂度3个方面建立开放型街区道路通行的指标体系,运用元胞自动机算法原理对交通流模拟进行优化。该算法根据交通规则和司机的行为倾向对NaSch模型的车辆行驶规则进行了改进,加入了交通灯、街区内部内行驶限制等规则,能够描述出...

  • SBR改性乳化沥青对路面层间粘结效果的影响

    作者:靳庆霞; 彭斌; 田亚磊; 乔建刚 刊期:2019年第05期

    为有效改善沥青混凝土路面半刚性基层与面层间的粘结效果,增加沥青路面强度和耐久性,本文利用改造后的万能剪切仪来对透层油的性能进行试验研究。首先,通过分析影响沥青路面半刚性基层与面层间固结效果的众因素,选取乳化沥青的种类和用量两个因素研究层间粘结性能,并构建了剪切模型进行试验验证。得到不同乳化沥青透层抗剪强度值,由此确定了SBR...

  • 配合城市轨道交通的接运公交车区域布设

    作者:孙文霞; 胡莉芳 刊期:2019年第05期

    为了充分发挥轨道交通在城市交通中的骨干作用以及接运公交的集散作用,提出了配合城市轨道交通的接运公交车区域布设模型。分析城市轨道交通与接运公交之间的关系,提出边际出行距离的概念,即选择常规公交直达以及选择常规公交—轨道交通换乘所消耗的广义成本,其中特别考虑了服务水平对乘客选择的影响。并对居民收入水平、轨道交通的票价设置以及...

  • C/AFRP布加固PPC梁试验研究及理论分析

    作者:窦远明; 鞠培东; 史一星; 邓留藏; 张晶晶 刊期:2019年第05期

    为研究C/AFRP布加固PPC梁的力学性能,进行了8根PPC梁的静载试验和等幅疲劳试验,并与CFRP布和AFRP布加固PPC梁进行对比。试验结果表明:与未加固PPC梁相比,C/AFRP布加固PPC梁的承载力提高了36%,疲劳寿命超过200万次;与其他加固梁相比,C/AFRP布加固PPC梁的延性和抗疲劳性能更优。基于刚度退化衰减规律对试验梁进行研究,得出抗弯刚度的破坏准则。

  • 干线公路穿越城镇段交通特性的研究

    作者:郭风俊; 吴艳霞; 张恒 刊期:2019年第05期

    为了提高干线公路穿越城镇路段的行车安全性,探究车辆在干线公路穿越城镇路段上的行驶特性,通过实地调研车辆的速度、加速度及驾驶员操作次数的变化的相关数据,以交通工程学和人因工程学为基础,对干线公路穿越城镇路段上的交通特性进行了研究。根据干线公路穿越城镇路段的道路环境特点,界定了公路段与城镇段之间的适应段;分析车辆实际运行速度与...

  • 中德高速公路几何设计技术要点分析

    作者:孙建诚; 王超; 蒋浩鹏; 耿珺 刊期:2019年第05期

    德国是最早修建高速公路的国家,同时也是世界运行效率最高最安全的高速公路之一,研究德国高速公路设计具有重要的参考意义。介绍了德国高速公路设计等级体系和其基本特征,分析了我国高速公路设计和德国高速公路平面、纵断面、横断面的几何设计要点。利用了德国高速公路设计指标体系分析了京港澳高速某段的线形要素。研究表明德国高速公路横断面...

  • 基于CoVaR方法的我国商业银行系统性风险溢出效应测度

    作者:叶莉; 李园丰; 王远哲 刊期:2019年第05期

    商业银行系统性风险溢出效应既在宏观层面上表现出对银行体系的风险冲击,也在微观层面上反映了银行之间的风险关联。本文运用部分上市商业银行2007—2017年股票价格数据,采用分位数回归的CoVaR方法对各商业银行系统性风险溢出效应进行测度。研究结果表明,过去十年间,宏观层面上,各商业银行在危机时期对银行体系风险溢出效应明显增加,其中部分股...

  • 中欧集装箱多式联运路径选择优化研究

    作者:万杰; 魏爽; 耿丽 刊期:2019年第05期

    在中欧集装箱多式联运现状研究的基础上,采用模糊等级评价法对港口城市和中欧班列城市的物流服务质量进行评价,综合考虑多式联运物流网络中物流成本以及物流服务质量,建立了多式联运路径优化数学模型,设计了求解多目标的遗传算法,为中国运输至欧洲的多式联运路径选择提供参考。