摘要：采用Superpave方法成型旋转压实试件，进行混合料设计，确定混合料级配和沥青用量，针对同种材料采用马歇尔设计方法进行设计，系统的比较了马歇尔设计方法及Superpave设计方法的内在差异，并对Superpave级配与AC级配沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性、抗滑性能进行对比研究，研究结果表明Superpave设计方法能够有效的改善沥青混合料的路用性能．

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社