摘要：为了研究齿轮的模态特性,使用Gear Trax软件建立一对常见的传动齿轮模型,然后将其中一个小齿轮导入到ANSYS软件里进行网格单元划分的操作,得到对应的有限元单元模型,然后再使用ANSYS有限元软件建立了良好状态下以及故障状态下的直齿圆柱齿轮模型。选用一种合适的建模方式对前面两种方式得到的有限元模型的前八阶模态进行分析对比,与良好齿轮的模态频率相比,故障齿轮的模态频率发生了一定的变化。这一结论可为以后齿轮故障分析提供一种新的思路。

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